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樓主: davidlitmanen

V120D02(S) 新手操控心得[自旋翻心得]

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發表於 2013年6月11日 11:04 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 linci34000326 於 2013年6月11日 11:06 PM 編輯
davidlitmanen 發表於 2013年6月11日 10:48 PM
仔細看影片,鐵漢大是在最大螺距停留一陣子,量到的那個推力才是最大值。不是螺距改變的過程中所遇到的推 ...

[S]   要刪掉的話    [ /S]
我是點右上角的純文本加的
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發表於 2013年6月12日 12:58 AM | 顯示全部樓層
davidlitmanen 發表於 2013年6月11日 10:24 PM
加油! 這個動作難度頗高,我還只敢遠觀。也許該加入下一個目標的行列
我知道有一個大大好像已經用V1 ...

D大您說的難度頗高是指這個動作嗎?

"倒飛洗碗公加正飛洗碗公組成一個8字航道"

我有一個飛友教我練自旋翻的第一個動作是

正飛自旋360度前翻~倒飛自旋360度後翻(這開頭也太難了吧)

我覺得練好正飛&倒飛各四個方向的洗碗公對以後練任何動作都很有幫助

所以我想先練好所有的洗碗公後再練其他動作
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發表於 2013年6月12日 01:03 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 e1796t 於 2013年6月12日 01:07 AM 編輯
davidlitmanen 發表於 2013年6月11日 10:02 PM
直升機可以學好多應用,真是很有學問的東西。原本以為那兩顆只會增加重量,增加尾旋翼夾軸承的軸向力不利 ...

D大您好!

我看這個尾翼夾好像不是重捶的效果ㄝ

我個人覺得是利用風阻讓尾翼夾的螺距穩定

因為如果是要利用重量來穩定..那重垂就設計成圓球就好

幹嘛設計成會產生風阻的兩片短翼?

我個人的看法是..利用兩片短翼產生風阻以穩定尾翼的螺距變化
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 樓主| 發表於 2013年6月12日 01:20 AM | 顯示全部樓層
e1796t 發表於 2013年6月12日 12:58 AM
D大您說的難度頗高是指這個動作嗎?

"倒飛洗碗公加正飛洗碗公組成一個8字航道"

是啊,你很厲害,即使是模擬器我也做不好這個動作。尤其是轉換的時候那個副翼很難打。還有蛇滾啦,當初影片上看到這個動作才讓我對3D著迷的。現在也還是不會。

四方向洗碗公一定是重要的,就像你說的這是自旋翻的基礎。而且這八個方向是所有航道的總和,對動作的流暢性很有幫助;如果再練成自旋航道,那就沒什麼連接動作難得到你了。練這些動作的好處不僅是扎根基,而且對動力要求不高,小機也可以練。

喔對,逆時針頭向內的正飛洗碗,我總是覺得尾巴鎖得不夠緊,尾舵挺難打的,忽快忽慢。頭朝外的就不會,不知您覺得怎樣。
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發表於 2013年6月12日 01:27 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 linci34000326 於 2013年6月12日 01:42 AM 編輯

尾槳配重或許可以看一下5IMX這篇
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... 19568&extra=&page=1
有看稍微懂,又不是很懂,只能假裝懂的一直點頭
76703_175304929153244_100000212143591_639944_5267816_n.jpg

目前理解的是,擺臂、螺距0時,想把它拉離中心點要花不少力氣,螺距越高要花的力氣越多
而配重塊因為慣性加上圓周運動,所以在切線上會有個甩出的力道(一個直行、一個向運動方向拉),但甩出量並不多,設計兩耳來增加助推的力量
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 樓主| 發表於 2013年6月12日 02:14 AM | 顯示全部樓層
linci34000326 發表於 2013年6月12日 01:27 AM
尾槳配重或許可以看一下5IMX這篇
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... 19568&extra=&page=1
有看稍微懂, ...

非常感謝您的聯結,我覺得他解釋得很好。這樣一來的確是離心力,叫做離心錘名副其實。
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