V120D02(S) 新手操控心得[自旋翻心得]

linci34000326

今天手賤給尾巴上了點油，離合器馬上罷工....
只好再換回原廠設置
我大概是齒輪殺手吧....剛換上一副全新傘齒
飛了六顆電池的航道，偶爾擦擦地板...
一顆小傘齒和大齒盤又和我say goodbye了
又要上露天補貨了

davidlitmanen

linci34000326 發表於 2013年5月7日 11:55 PM
今天手賤給尾巴上了點油，離合器馬上罷工....
只好再換回原廠設置
我大概是齒輪殺手吧....剛換上一副全新傘 ...

擦擦地板好乾淨
提供你一些訊息，也算舊文吧，RCG流行一種主齒插梢叫做shear pin。其實就是拿軟銅線或鉛線當插梢，一摔機就換掉可以常保傘齒與大齒不容易掃。他們好像用20AWG園藝在用的軟鉛線，也有人拿漆包線反正要注意一下線徑就對了。我則是長久以來都使用大頭針剪斷當插梢，後端用熱縮套卡住；也是摔機就換，變形還蠻明顯的。

傘齒那邊需要用點心製作中空金屬管傳軸，摔機比較有彈性不容易壞前傘齒，也不容易铣大傘齒。改掉這點D02S算是很無敵吧，不過因為太麻煩，好像少看到新手去DIY做這個。我是不推碳纖軸啦因為很卡很容易積碳很歪。
上次試過用焊錫填補中空白鐵管前後兩端真的還蠻不錯的，也許是有塗上助焊劑所以焊得還算牢固目前為止都沒有掉。

linci34000326

davidlitmanen 發表於 2013年5月8日 12:25 AM
擦擦地板好乾淨
提供你一些訊息，也算舊文吧，RCG流行一種主齒插梢叫做shear pin。其實就是拿軟銅線 ...

之前有人推薦，原本有裁了一段碳纖軸要來裝
但是我手邊的料件只有些洗洞的傘齒，碳纖軸是圓的，也不能切D形會開花
洗洞不是挖得很完整，轉起來變成歪一邊，還在試裝就放棄了

不停的在手滑，定了4片大齒、3組傘齒+1金屬旋轉頭
前兩天賣東西回收的錢，馬上又去了1/3
然後周末母親節又要爆炸

ctgeagle

linci34000326 發表於 2013年5月8日 12:52 AM
之前有人推薦，原本有裁了一段碳纖軸要來裝
但是我手邊的料件只有些洗洞的傘齒，碳纖軸是圓的，也不能切D ...

代替PIN的軟銅線去電子材料行找漆包線就好了，
而且除了用在大齒以外，同樣也可以用在旋翼頭上

我的傳動軸是不鏽鋼空心傳動軸，且主齒這邊的傘齒孔不只被铣圓而且還裂開，
另一邊的傘齒則還安好，但因為我有上油，所以這邊的傘齒位置一樣沒辦法固定住
所以兩邊的傘齒都被我用瞬間膠黏死了

依後學的經驗
當漆包線線徑0.8mm左右時，以在家裡飛行時重摔個兩三次左右，旋翼頭或是大齒其中一邊的漆包線就斷了
因此所有齒輪也都能保持正常

不過線徑0.8mm我認為用在原廠動力還可以
如果動力更大，這種線徑可能輕輕碰一下就斷了
不過反過來看，就是要線斷才有辦法保護齒輪吧

linci34000326

聽了各位大大的建議，換掉原廠的固定柱
目前還在實驗看哪個比較好用

30AWG對折，可以讓大齒盤不上下亂跑，一摔馬上斷.... 可能需要個耐用+保護的平衡點


不知道規格的漆包線，大齒盤會稍微上下晃，還沒摔過.... 不過比上面硬很多

davidlitmanen

ctgeagle 發表於 2013年5月8日 02:16 PM
代替PIN的軟銅線去電子材料行找漆包線就好了，
而且除了用在大齒以外，同樣也可以用在旋翼頭上

感謝分享。不鏽鋼管這材料較實心鋼有韌性，比較不會去铣洞，不過摔用力點還是照樣铣。沒辦法魚與熊掌不能兼得，它的彈性跟硬度介於碳纖與實心鋼之間。我只有大傘齒會黏死，小傘齒還好耶卡得夠緊所以不用黏死。如果太鬆我再加一點厚度上去，用套的比較方便拆換。