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樓主 |
發表於 2013年4月18日 03:54 PM
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本帖最後由 davidlitmanen 於 2013年4月18日 08:50 PM 編輯
@kuntan
>>哈哈哈~D大~該不會是要直接倒飛熄火降落吧~
如果是這樣應該很酷炫
To larry123
>大大,翻得很穩 ,可以開始練向後的半圈自旋翻了(我還未開始,只在模擬中) 。
不知這指的是什麼,請賜教一下。
>另外我這裡常常下雨,唯有用尾摩機躲在停車場練習,竟意外發現翻滾範圍最小的動作竟然是倒飛對尾半圈自旋翻至正飛對尾,跑贏了練了很久的前後左右翻(預計的範圍較大),幾乎可定點完成,實令人百思不得其解?
是啊,倒飛回翻的那半圈好做很多,所以我在影片中只把重點放在正飛那半圈。 此小機有很多奇妙的癖性,您練到這個級數應該很清楚,大家都不知道為什麼。 不管是不是自旋翻,倒飛回翻都會比較小圈,可能跟重力位能有關;因為倒飛的時候重心在上,回翻會有加速回正的效果,對循環螺距的負擔會減輕。左旋自旋翻尾舵的負擔比較少,所以又比純粹翻更有扭力跟滯空姓。另外自旋翻的旋翼面一直在繞八字,不會像純粹翻的時候在最高點如果不減螺距就會變成大彩虹,螺距待在正負的時間比較長,這方面有助於提升垂直高度減少墜落(有點像是8字funnel)。
@seafisherman
又看到你了真開心!
>PS. 正飛自旋半圈 和 倒飛自旋半圈 , 我中間要先加入一個前後翻半圈
> 讓機子穩下來 , 不然銜接不起來 !
這什麼意思? 恕小弟無法理解
另外,這種小機才有滾速不均的問題,好的陀螺儀可以省去很多麻煩,只要模擬器好好練就行。要是V120D02S上也能練成自旋翻,相信450對sea大也不會是問題了。我們這種白天沒時間,旁邊沒場地的人就註定要練小機了呀~ |
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