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樓主: davidlitmanen

V120D02(S) 新手操控心得[自旋翻心得]

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發表於 2012年12月2日 12:58 AM | 顯示全部樓層

回復 288樓 kuntan 的帖子

K大大一語就點到小弟死穴.....
小弟是標準的超噴控跟續航控>"<
馬上來補一下主旋翼!!!!
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 樓主| 發表於 2012年12月9日 02:11 PM | 顯示全部樓層
最近雖然還在摸熟四面翻滾,不過一直有在思考下一步要練成的目標。不管是四面鐘擺還是自旋翻都很強調空中轉尾的動作。然後我研究了一下,發現垂直狀態在空中的時間決定了轉尾好不好做。於是我挑了一個最熟練的方向翻了一下,故意讓垂直地面的時間留久一點,發現跟130X比根本就不持久,跟250級以上的比更是一瞬間而已。
各位大大對空中轉尾有什麼建議啊? 好像Manuel Campos用原廠配備做Mobius loop(半圈自旋翻的空中移動版)可以做得起來耶。 是不是該從這邊下手?
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發表於 2012年12月9日 03:23 PM | 顯示全部樓層

回復 290樓 davidlitmanen 的帖子

D大...V120D02S沒改的原廠動力,根本無法與130X、250比啦。
要讓機子垂直停滯在空中久一點,最簡單又直接的方法就是提高轉速。
原廠動力雖說可以,但手法必須抓更準,或者以邊拋邊轉尾也是很漂亮的手法。
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 樓主| 發表於 2012年12月13日 02:49 AM | 顯示全部樓層
算算從開始使用混控到現在也已經三個禮拜了
http://www.rctw.net/forum.php?mo ... ;page=25#pid1944105
目前的心得是,沒有混控還真得不好飛。以側翻來說,因為現在正在練頭對左的側翻,很明顯得觀察到翻的時候機體是歪一邊的,也就是機身並沒有平行於 Roll Axis。有點像接收機放傾斜的時候做自旋,翻的時候不平行於軸,但翻完之後機身又回到定位,而且空中不會跑掉不會橫飄;感覺混控補足了陀螺儀的不足。
我不知道如果沒有用130X的槳混控要設多少,不過我相信這方法治療小機子的橫飄應該很有效,值得參考。上次看到空中機體歪掉就有點不適應,故意把混控關掉再翻一次結果就摔機了;現在沒有混控反而翻起來怪怪的。
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 樓主| 發表於 2012年12月20日 04:25 PM | 顯示全部樓層

我總算會半圈自旋翻了!!!!!!!!!!!

剛趁風和日麗到廣大的操場練習,在一陣鐘擺練習後覺得索然無味,就狠下心給他試試看模擬器已經練很久的半圈自旋翻。沒想到意外的很穩,甚至比直接翻滾掉的高度還少,跟模擬器很接近! 我好想大叫,因為沒有把握所以先翻半圈看看。接著,強壓住興奮把剩下半邊完成,也很順利!!! 接著翻了兩塊電池的半圈自旋翻分解動作。最後結束的時候試著連貫半圈自旋翻,成功了一次但很飄,有驚無險下再試一次,就跳豆了。因為加長主翼又加長尾槳,在空中直接砍斷尾槳自旋摔機。損失不大,但我下次要弄長尾管了

前輩說得真的沒錯,自旋翻根本不太掉高度也不太掉轉速,它的動力要求比鐘擺低很多。靠得是手的熟練程度而已,雖然模擬器已經練到一圈自旋翻,但怕摔遲遲不敢練習。可能還是要在空曠背景單純的地方飛高練比較保險,縱向掉高度不會很多,但橫向漂移會比較嚴重要小心。另外因為轉過頭會迷向,所以不太適合夜航的時候練。看來這招要等天氣好一點有空再慢慢加強了...
之前一直以為自旋翻應該要先練成好幾個方向的翻滾才能學會。不過感覺好像只要對尾倒飛能停得好就可以上手了  雖然中間的動作很複雜但其實一瞬間就過了,沒什麼時間去反應。反倒是結尾的時候要好好的停旋才不會漂太遠。


晚點如果幸運有錄下來的話再分享影片。(每次ej大分享完他的youtube就會讓我很熱血一陣子呀)

最近跳豆有點頻繁,即使換了拉桿也撐個五六天就跳了。是不是該換十字盤了... 小朋友又要出走! 可能是自己用的馬達比較低轉,螺距操得很大,每次飛近一點打鐘擺聽風切聲都覺得它快解體了。這也給我一個教訓,電池的末段電力轉速已經下降了,不要拿來狂操螺距做鐘擺或大動作,否則容易跳豆。

[ 本帖最後由 davidlitmanen 於 2012年12月21日 01:06 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2012年12月20日 10:20 PM | 顯示全部樓層
影片來啦~ 再過幾天就是小弟入手六動機滿一年。值得記念的練習片。
半圈自旋翻分解動作,剛學會飛得很飄,傷眼請加減看。



同場加映右側鐘擺練習。標準的鐘擺應該要主翼平面向著操縱者,這還不標準。做起來頓點比尾向下鐘擺容易抓。倒飛的時候要停得比正飛那端久一點否則高度會掉。

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