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樓主: davidlitmanen

V120D02(S) 新手操控心得[自旋翻心得]

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發表於 2012年11月29日 08:19 AM | 顯示全部樓層

回復 258樓 davidlitmanen 的帖子

金讚呀 ~~~~~~~~~~~~~
我的機子保養工作實在懶惰太多了,該檢討~~~~
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發表於 2012年11月29日 08:40 AM | 顯示全部樓層

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讚+1
大機小機都一樣  爽飛完後  保養的工作是真的不能少
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發表於 2012年11月29日 09:53 AM | 顯示全部樓層

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保養是門學問,不保養會加速磨耗,尤其是高速運轉的軸承,油油的更會沾灰塵,所以一兩周就要潤滑一次。

DR 85%、EXP 30%這樣太保守了吧,NANO CPX 的 EXP 沒有 50% 會很溜不好飛!
我說的 NANO 精神可是很激進的,DR 120%、EXP 50%,手感有顯著的不同。
至於後退飛行尾巴的準度也靠 EXP 降低中心區域靈敏度。

很簡單吧,動動手指就好了,有了 Deviation,甚至可以開第四、第五種模式,飛行中靠模式切換來提高不同特技的效果也是可能的。
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發表於 2012年11月29日 09:57 AM | 顯示全部樓層

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又來吸收養份了,謝謝。
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 樓主| 發表於 2012年11月29日 12:41 PM | 顯示全部樓層
原帖由 ej189 於 2012年11月29日 09:53 AM 發表
保養是門學問,不保養會加速磨耗,尤其是高速運轉的軸承,油油的更會沾灰塵,所以一兩周就要潤滑一次。

DR 85%、EXP 30%這樣太保守了吧,NANO CPX 的 EXP 沒有 50% 會很溜不好飛!
我說的 NANO 精神可是很激進的,DR 120%、EXP 50 ...

的確! 軸承的油開始變黑以後就會磨損很快。因為齒輪比的關係,除了主軸是以四、五千轉在運轉,包括馬達,尾傳動組都是上萬轉,所以我最常保養的四個點幾乎都是高轉速軸承。除了十字盤可能軸徑大,加上受力方向複雜,磨耗也是很快速的。其他像是主軸上下軸承,葉片夾軸承都是轉速較慢,偶而保養一次就可以的軸承。
保守嗎  沒辦法小弟太肉腳,太刺激的設定我會受不了  不過改變以後手感的確改善不少,不禁懷疑這樣的設定才是合理的;有多組可切換的設定當然更不錯啦!
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發表於 2012年11月29日 01:26 PM | 顯示全部樓層

回復 261樓 ej189 的帖子

DR 120%、EXP 50% 哇 ~~~~
從來沒這樣設過,因為以前設定時 DR調大(讓機子反應快一些),通常 EXP 就會調小(也讓反應速度快些),兩個一起調大..................還沒這樣飛過,應該來試一下.
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