(請益)TT-10電裝建議...

朱利安

TT-10也是前後金屬傘差(剛剛正好整理到那)
油門沒刁好都容易掃~

虫老大

原帖由 MOTOGP 於 2012年2月7日 09:04 PM 發表
我用 120A+3674+14.8V~操~~還沒掃~~~不過聲音聽起來挺可怕

抱歉...有感跟無感的跑起來有差別嗎??

4200KV要是換裝上1/8的胎會不會重拖??

TT10齒輪箱的聲音似乎也是特色...

前後支撐桿跟前補強板..我在沒屋頂的沒看到CNC的改裝件..是要去哪裡購買呢??

阿木

無感起步會差一點也無法使用turbo的功能
換1/8車胎的話4200kv的馬達可以配小齒14t上下(看場地)
支撐架原廠有出
若嫌大聲可以換原廠的尼龍大齒聲音會好一點
ps:基本上turbo是個低效率的功能(壓榨動力出來),如果要高效率還是建議高電壓的方式

[ 本帖最後由 阿木 於 2012年2月7日 11:28 PM 編輯 ]

虫老大

原帖由 阿木 於 2012年2月7日 11:23 PM 發表
無感起步會差一點也無法使用turbo的功能
換1/8車胎的話4200kv的馬達可以配小齒14t上下(看場地)
支撐架原廠有出
若嫌大聲可以換原廠的尼龍大齒聲音會好一點
ps:基本上turbo是個低效率的功能(壓榨動力出來),如果要高效 ...

感謝您的熱情回覆
我想用低KV值來配(扭力大)...
用高電壓我怕容易掃齒...猶豫中.....
有一好沒兩好...還是非常感謝您與其他車友的建議 .....

PS:支撐架原廠有出...那購買管道是...!?

[ 本帖最後由 虫老大 於 2012年2月7日 11:34 PM 編輯 ]

csyy521

找阿木哥,偶的是阿木哥牌TT 10

阿木

原帖由 虫老大 於 2012年2月7日 11:33 PM 發表


感謝您的熱情回覆
我想用低KV值來配(扭力大)...
用高電壓我怕容易掃齒...猶豫中.....
有一好沒兩好...還是非常感謝您與其他車友的建議 .....

PS:支撐架原廠有出...那購買管道是...!? ...

其實你不用擔心這台高電壓的玩法
齒輪的部分我很少聽到壞齒的都是狗骨扭斷比較多^^
我這裡的車友玩11.1v的人大有人在,用的也是4200kv這顆