簡易搜救船請教

雙魚

因為馬達推力線的關係,前拉式馬達,一般是往下約3度,後推式馬達則是往上約3度,這是大約值,還有馬達反扭的因素也會影響,所以這是大約值,您的馬達是後推又往下,所以風會往下推造成船頭也往下吃水,轉彎會頓,因為這是風力船,動力都在上方,馬達的風是向後吹,沒用舵面改變風的方向,用水下舵當然會噸喔,至於船的中心大約是船尾往前3分之1或是2分之1,如果超過3分之2除非動力真的很大要壓頭,不然很少會裝到這麼前面,小弟淺見,有不對的地方請見諒

雙魚

忘記說,風力船的舵面最好是裝兩支,裝一支轉向舵面,會比兩支轉向半徑來的大,兩片舵面相距的距離在風扇葉片兩端由外往內算各扣3分之1或是4分之1,大約就是最佳舵面相距距離.因為越靠近風葉中心,風是越小的,這也是裝一支舵面只改變一半風量所以迴轉半徑會比兩支舵面大的關係,如果只想裝一面舵,又要轉彎半徑小,唯一的方法就是要把舵面加大,您可以試試看

yuhua

ashun511

原帖由 仔~ 於 2012年1月31日 06:54 PM 發表
用保麗龍柱做了一台簡單的船.想做為水上飛機的搜救船.但在行駛時船頭都會壓入水中.尾巴翹起來整個舵面都離開水面.而且轉彎也非常的頓.需要的迴轉半徑非常的大.不知道有沒有什麼改善的方法??麻煩各位大大幫忙一下 ...

你的舵~建議不要碰到水(阻力大)，只要控制風壓的轉向。

ashun511

我已做好半個月的導風扇舨，尚未試車~~~~

仔~

感謝指導.非常詳細.謝謝
不過有一個地方請問一下.前拉如果馬達往下風往後打這樣不是又會壓船頭嗎??