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發表於 2012年1月31日 11:15 PM
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原帖由 跑路達人 於 2012年1月30日 10:28 PM 發表
此事件燒了好幾個月'在這期間很多無相關的無聊飛友為了打壓廠商而來[趁火打劫]順便在走之前在潑點汽油
有些是為了看機主笑話而上來消遣幾句他們就覺得很滿足'這就是你們廠商時常掛在嘴邊俗稱[阿斯八啦]現象
你 ...
不會跳樓的啦!FEJ已經對我非常的夠義氣了,我的1/6 F16試飛失敗後(試飛失敗原因:發動機全油門熄火,完全與原廠無關),原廠也是馬上又協助我重建,並沒有收我錢,這樣的原廠協助,試問其他廠家有嗎? F16雪地迷彩(不是乳牛),近期將與小吳的「虎斑機」,將一起在苗栗鑽昇、同滾!如果葉仔動作快一點,荷蘭空軍塗裝,也會在2月份首航完畢,三架一起編隊一次,一定非常壯觀。
F104的經驗,讓我們在經歷一些事件後,一起成長,就如同路跑達人說的,試飛者試飛失敗後,有沒有在下一架或再一架的組裝費用上,展現誠意,這又是另一種感覺................;FEJ已經完全無償給林萬益一架,還要到台灣來,教他飛行,試問,這種原廠那裏找得到,不要用一些失敗的經驗來抹黑廠商,用壞事來傳千里,也會寒了廠商對臺灣客戶的心。
買FEJ的飛機,事實上,從來沒有後悔過,至少對於我們這些客戶的售後服務,無論是寄腿、維修,受傷要求寄配件,都是一個電話就到了,對於飛友的照顧不遺餘力。
建議FEJ,是否開收買飛機後,直接在原廠組裝完畢,最好再試飛完畢,解決客戶在臺灣需要付昂貴的裝機費,也避免因為專業及經驗性的問題,造成試飛失敗,反而因為一片照顧飛友的心,造成反效果..............如果能再多一點,在臺灣當地能有「教飛手」,用教飛線協助機主,完全起降數次後,這樣的客戶服務,將為創舉、無人能敵,也將再打響FEJ的名號.....................
[ 本帖最後由 flymyboy 於 2012年1月31日 11:22 PM 編輯 ] |
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