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樓主 |
發表於 2012年1月31日 10:36 PM
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原帖由 diving1225 於 2012年1月31日 11:18 AM 發表  其實.MCP電池壽命不長(傳聞是200趟).所以更換率有點高.一段時間可能就要買新電池
算好時間差,多買幾顆替換淘汰,負擔不會太重.也就不是絕對需要充電站來充了
10顆電池,連續上基本上也要1個多小時.你還想飛幾顆???
多幾個人時間還要往上乘還要加拉低賽的時間.所以也不用準備太多(畢竟是消耗品).
新手也沒辦法飛太多顆(我是飛了個把月後才有辦法把10顆飛完),因為電池還沒用完就已經炸到無法飛行了(現場修不起來,或是待料維修><). >
現在飛五顆電池大約兩個小時~
因為邊炸邊修~炸到最後也爛了沒法飛 XD
外場充電的充電器指的是平衡充這種產品嗎?(沒屋頂dk*k賣家有賣)
你說的連結方式是這樣嗎~電源(450 6s電池或機汽車電瓶)-->平衡充-->電池
有沒有能將車用點菸器作為電源接充電器的方式?
原帖由 plm 於 2012年1月31日 06:49 PM 發表 主旋翼部份震動影響陀螺儀誤判原因較大.檢視橫軸是否歪掉...逐一檢查．
Plm大感謝回覆啊! 各位高手都來幫小弟解惑真是感恩!
那天聽完你的建議後已經將橫軸換了~也換了MH旋翼夾~震動的確減輕許多
經過這幾天的測試發現實心炭棒的主軸微微歪掉~應該是震動的主要來源
主軸與旋翼頭的螺絲很難對準鎖好~可能在鎖的時候鎖歪壞了..
週日天氣好再去找你一起飛!
再請教一下...2S電池的意思是指兩顆電池並聯使用嗎?
原帖由 KELLYWANG 於 2012年1月31日 07:18 PM 發表 大大你誤會了!!小弟不是什麼達人也沒有開店營業,只是喜歡玩罷了,更不敢已專家自居, 飛友大家一起交流分享經驗啦!! 電池確實是因為內阻會影響飛行效能,造成一些問題,只要耐心比對多測試就會找出問題的,加油!! ...
K大sorry啦~XD
大家真的都很專業~也幫了小弟解開不少疑惑~
後面還有許多疑問要再請教
改無刷~電變~充電等問題似乎都不簡單...
還請各位多多照顧我這位菜鳥喔!哈 |
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樓主: shaneufo
發表於 2012年1月31日 07:18 PM
