V120D02改S (含爆力測摔影片)

andy7056

哇還要多背一顆電池！ 那我看還是裝前後就好了，讓頭燈露出來

結果我晚上又把舊電池改了兩顆JST接頭！

但接電上機子時正負接反導致電變燒掉，剛剛臨時跑去DXCX

換了一個XP-12A用舊電池試，發現兩顆中的一顆又可以飛到六分鐘了！

zidane0623

呵呵～燈多背電池因為小弟裝的燈都是七彩自閃型的居多，有快閃有慢閃的...怕亂了機子本身的電壓所以才多背一顆電池專門為燈供電，其實改好後也沒重到哪去啦～那顆電池比G-CP原廠電池還輕
金害 ...新的XP12A電變有改JST接頭嗎?

andy7056

呵呵~~~剛臨時殺去請DXCK老闆幫我改一下順便幫我原本的前LED燈改銲過去

都搞定了~~~就改的跟我之前一樣有小頭也有JST的接頭!!!

其實這陣子飛來飛去昨天可能是跨年工作回到台北早上六點@@"後來下午三點又跑去飛

把F16飛到他的任務達成了跟我SAY掰掰了~~~

之後發現其實飛G-CP跟我這台改S就很爽了!!!只不過台北玩小機機的人我幾乎沒在飛場遇過

不然其實我在想大家一起玩小機機的樂趣一定也很多又可以互相討論

andy7056

Z大想問一下~不曉得您主軸上面鎖住定位的那顆鎖在缺孔後

大齒盤跟小傘齒是否會間距過大? 我的好像有此情形耶~~~

所以我都把他提高到無間細，運氣好就鎖住了但不曉得可以撐多久

運氣不好飛上去一下就瘋尾了因為鎖的地方又掉回缺口導致主齒小傘齒有了間距

zidane0623

這問題D02S版的小弟沒注意耶
況且我又加了墊片...0.0" ，此用意為...我不想用螺絲固定尾管，因為會很容易鎖穿尾管而影響傳動阻力，就算沒鎖穿...摔機也會摔到讓你鎖穿它，真的差很多哦！況且也會因為摔機而容易摔斷尾管...


小弟的機子傳動很滑順，開"唉豆"油門曲線All 100%，降落關油門後主旋翼還要自轉個十幾圈才會停
我的確實有一點點的小間隙...
搞到無間隙的話會有點影響傳動阻力...
另外我不知你所說的瘋尾是哪種情形捏? XD

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2012年1月3日 03:13 AM 編輯 ]

andy7056

我說的瘋尾狀況可能是主齒盤跟小傘齒間距過大

導致可能沒轉到傘齒轉速不對瘋狂自旋!!

目前我發現可能原因是......小弟我耍白癡

改的時候好像沒看清楚，把固定件放反了！！　目前我也照Ｚ大你們的方式墊了墊子

現在目前ＯＫＯＫ～～～晚點有空再來試試

附上燒掉的電變....看樣子好像中上那顆溶掉了感覺好像還有點救! 但太考驗技術了

[ 本帖最後由 andy7056 於 2012年1月3日 12:48 PM 編輯 ]