V120D02改S (含爆力測摔影片)

dc59

2分半無力的 800mah 電池在 G-CP 還可以飛 5分鐘,會不會是
放電力衰退了,所以再用耗電大的 D02S 就飛不動了,可是在相對
耗電低的 G-CP 還能飛 ???
不知這樣的想法是否正確?

andy7056

這個我也不太清楚，我只記得那五顆800MAH的電池購入一年多一點，但實際飛的趟數不超過20趟！之前冰封V120d02時每顆電池都放在保存電壓3.9多V沒想到全掛=.=

nex17

原帖由 andy7056 於 2011年12月29日 03:27 PM 發表
我800MAH剛剛也照您的說法用原廠充充到他亮綠燈！但還是一樣兩分半軟力飛不起來了

原廠充電是0.5A~所以800mah要充一個半小時,務必準時或提前拔除,以免緩充電流過多,產生內部氣體膨脹,.效能會大大降低,綠色燈亮會轉成恆電壓緩充電流,繼續讓他充,只能自己計時,時間到在拔除..試試看
自己試驗過600mah飛不到三分鐘就沒力了,之後改這方式,就恢復正常使用..現在都拿來飛CB100
而800mah用這充電方式飛V120D02都很有力...至少六分鐘剩3.75V,拿來飛CB100可多飛一分鐘,
另一個沒力的原因:要檢查各齒輪間隙,有沒有過緊或傾斜的狀況,都會照成出力損耗轉不順的現象...

jzcmrogert

利害的大大   請問一下 尾一擺桿 和 轉向機構(螃蟹腳) 都可以延用不用改嗎   那齒輪?   我想買零件來換    謝謝

andy7056

是呀尾部組件及每一個舵機我基本上都沿用V120D02原廠配件，是沒有任何問題的！但尾傳軸建議換S的前後傘齒也建議換S的，因為我不曉得只換前傘齒不換後這樣轉動比例是否會不合，我是前後傘齒都換了！

zidane0623

其實舊機只要換顆接收器與主槳就夠了 XD
機身跟著全部升級真的划不來，換那一大堆也只是增加耐摔度