F16電動導風扇飛機推力測試不知為何導致電變燒燬

FLYFREE

1.昨天在飛場測試F16飛機 結果飛機上三個電動收腳器完全沒動作 其它動作皆正常  2.因為電變燒毀時 飛機前後輪處伸展狀態 因此就把全新同樣電變組裝回去 接收機收腳動作不使用 結果試飛F16導風扇飛機成功 電變沒燒毀   3.因此電變的燒毀可能是電子收腳器故障導致.

tsawei

電變的燒毀可能是電子收腳器故障 ->  這不會是真的吧..這個東西會導致電變燒燬..很難懂...

13樓說的會不會才是主因呢 ??

FLYFREE

個人有買x拓二手500直升機調機時因伺服器故障導致電變連續二次燒毀的經驗。當時調機時測試動作都正常 不知為何連續二次導致電變燒毀很頭痛 有一熱心的飛友建議將伺服機寄回原廠檢測 結果三個伺服機有二個是故障的。最後將伺服機全部換新的 問題就迎刃而解。

[ 本帖最後由 FLYFREE 於 2011年11月28日 05:52 PM 編輯 ]

120150903

伺服器短路電源一接上 電池會馬上先燒壞

match

原帖由 FLYFREE 於 2011年11月28日 02:40 PM 發表
1.昨天在飛場測試F16飛機 結果飛機上三個電動收腳器完全沒動作 其它動作皆正常  2.因為電變燒毀時 飛機前後輪處伸展狀態 因此就把全新同樣電變組裝回去 接收機收腳動作不使用 結果試飛F16導風扇飛機成功 電變沒燒毀  ...

我還正準備要傳機絲組裝 .....飛機(藍翔)+電變(M牌100A)+65mg伺服器*5
看到此處"電子收腳".....我就縮起來了(一整組不是3xxx多)??
會燒電變喔 ??   那還是再找其他的好了 ~

小蔡

FLYFREE大您好，可否說明一下該電變燒毀的是哪部分，是正面的MOSFET還是背面的BEC，該電變上具有溫度保護設計當因為過載造成異常溫升時會自動切斷MOSFET輸出