今天開始開著小攀爬爬爬

neo2000

原帖由 melh888 於 2011年11月23日 09:42 PM 發表
感謝neo2000大大,因為有您獨創的軸距加長概念,讓大家的miniqlo變得更有趣.
最近完成1/18 TOYOTA FJ車殼上miniqlo,但單獨一輪碰到大落差障礙物時,輪胎會向前後偏移觸及擋泥板,懷疑是懸吊結構設計問題,請教有解決辦法 ...

簡單說一下, 下連桿鎖點高了點
試著放低一點看看

austin0902

Melh大，你可以把軸距再縮一點點，拉桿鎖點往縮，或是縮短拉桿因為你的FJQ較高，拉桿動作時是圓弧形的動作，所以當FJQ遇到高落就會抵到車殻

melh888

謝謝專家們指點!
有幾點體會不出意思再請問:
1.當左後輪單獨碰到障礙物時(右後輪在平地),左後輪子不只上下移動,同時還會一點向後位移(輪子才會磨到擋泥板後面).如何不讓輪子會向後位移?
2."縮短拉桿"好像只會改變軸距,如何能防止拉桿動圓弧行動作?
3."下連桿"是指鎖車體與輪軸間的連桿嗎?

w681103

不知道大家的Q車有更換過滾珠軸承嗎?
如果傳動效率更好馬達負荷更小也可以玩更久

austin0902

如果只有左後輪會磨到
~那可能就要注意車軸有沒有平行~可能是鎖點不對稱或啦趕長短不一
如果有底盤圖就更好解決
還有一點~拉桿動作時多少都會因為圓弧動作使輪胎往前(前輪)或往後(後輪)~有方法減少~就是Y型拉桿(上拉桿)跟平行拉桿(下拉桿)的鎖點配置~取得平衡點就能減少

neo2000

原帖由 w681103 於 2011年11月24日 11:11 AM 發表
不知道大家的Q車有更換過滾珠軸承嗎?
如果傳動效率更好馬達負荷更小也可以玩更久

我們這, 幾個有玩QLO的, 沒有人換過軸承, 原來的軸承不用擔心碰水
也沒有運轉上的問題, 所以....