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樓主: w681103

今天開始開著小攀爬爬爬

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發表於 2011年12月17日 02:00 AM | 顯示全部樓層

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還有一個原因!因為你除了轉接杯的培林是原車的!其他的都是滾珠培林!
滑順度不一樣!
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 樓主| 發表於 2011年12月17日 11:31 AM | 顯示全部樓層
原帖由 knokno0522 於 2011年12月17日 02:00 AM 發表
還有一個原因!因為你除了轉接杯的培林是原車的!其他的都是滾珠培林!
滑順度不一樣!

那老天爺賜給我培林吧
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發表於 2011年12月17日 01:12 PM | 顯示全部樓層
天啊!
我看你這部小車, 價值一點都不小, 要破萬了吧!
改天要借我來摸一摸?
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 樓主| 發表於 2011年12月17日 02:07 PM | 顯示全部樓層
原帖由 neo2000 於 2011年12月17日 01:12 PM 發表
天啊!
我看你這部小車, 價值一點都不小, 要破萬了吧!
改天要借我來摸一摸?

車王當然比較有價值
呵呵
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發表於 2011年12月21日 09:09 PM | 顯示全部樓層
最近小車很熱鬧哦!
翻來翻去, 課程所剩不多了
倒數第2課
BENZ ML500 和 JEEP WRANGLER
無刷版和碳刷版(影片中打字錯誤, 懶得改了)
可以留意動力輸出的差異及轉向大小的不同
https://www.youtube.com/watch?v=YpTk8GeQF-E
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 樓主| 發表於 2011年12月22日 12:49 AM | 顯示全部樓層
原帖由 neo2000 於 2011年12月21日 09:09 PM 發表
最近小車很熱鬧哦!
翻來翻去, 課程所剩不多了
倒數第2課
BENZ ML500 和 JEEP WRANGLER
無刷版和碳刷版(影片中打字錯誤, 懶得改了)
可以留意動力輸出的差異及轉向大小的不同
https://www.youtube.com/watch?v=YpTk8GeQ ...

轉向大小很明顯看的出來!是故意設定或者是車殼受限 ...
不然neo大改個DIG啊

新Q車轉向更大!原廠設定為60度~

新Q車轉向更大!原廠設定為60度~
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