ㄏㄏ!你也發現了 ,每個人的經濟條件和對機子的感情不同吧!
通常機子不會沒來由的有異響出現,不是鬆了就是虛位了,最好仔細檢查一遍,尤其是主軸和培林處,如果你拆開主軸發現和培林交接處有磨損的痕跡那代表主軸和培林交接的地方是用磨的,培林並未發生作用,久了你去搖主軸會發現有粉大虛位!所以已後主軸要裝入時最好用牙籤沾淡淡的缺氧膠讓交接面"黏"在一起,這樣主軸培林才會發揮它的功\能.
我也曾發現聲音由尾管傳來的例子,一種是軸傳動尾旋組內軸襯套鬆了,造成傳動軸在尾管是用甩的,內襯套去撞擊尾管造成音箱效應,你是皮帶傳動應該不會有這種現象!另一種是尾舵推桿和固定在尾管的伺服盤這段距離和尾管一定有一空隙,這空隙如果剛好造成音叉效應或高頻共震,它竟然會震盪到去敲擊尾管,而我的推桿是碳纖維,震久了和接頭處一定會斷裂,幸好及時發現! (我以前f3a機子舵面推桿也發生過這種情形),所以雜音發生時最好謹慎檢查為是!
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