TAMYA 田宮F-104時速破百設定專區分享

洪ㄟ

3.5t....太恐怖了吧......

洪ㄟ

目前正在加寬後輪輪距.....原廠後輪外緣寬度180mm
f103-gt是190mm.而且前輪也是190mm
難怪f103gt...會那麼好跑..

masterlai

原帖由 洪ㄟ 於 2011年10月13日 03:23 PM 發表
目前正在加寬後輪輪距.....原廠後輪外緣寬度180mm
f103-gt是190mm.而且前輪也是190mm
難怪f103gt...會那麼好跑..

其實我覺得輪距倒不是真正的重點   
F104輪距短  但是軸距卻比F103GT長13mm   軸距越長越穩定   
理論上與F103GT相比是互有千秋的  
真正的問題在於輪胎的抓地力以及前輪的設定   
不知洪ㄟ兄前輪有做toe-in嗎?   田宮原廠的設定是1度與0度   
我自己是做-2度   可以透過調整轉向連桿做出來   
調整toe-in後  可以令車性有180度大轉變   
此外  海棉胎也不是直接用就好   要先刨胎   刨完胎再用胎水輕微腐蝕表層增加抓地力  
國外甚至有用防曬油增加抓地力的....   
這裡有一篇文章   是田宮傳奇車手David Jun針對F104 PRO的解析與實際下場的設定
他是用那顆32T的FORMULA TURNED馬達  非常有參考價值  供您參考!
http://www.tamiyausa.com/articles/feature.php?article-id=442

喔  順道一提  F104雖然很快   但並不是追求極速的那一類型  
而是快在他的入彎出彎很銳利  再加速也比一般車快很多
這台車很講求加速線性  無刷不適合用無感的  您的45A+4000KV馬達應該是無感的吧?
可以試試TWRC的SHUTTLE P電變加11.1V的組合   馬達就用白馬達   跑起來又有線性又快

[ 本帖最後由 masterlai 於 2011年10月13日 05:28 PM 編輯 ]

dave2011

後輪壓一塊磚頭 保證不會甩尾

洪ㄟ

......................我已經找到F-104得破解方法嚕......

經過無數次測試..................................

4000KVX7.4V=29600轉.....................
...................

104T配23T.................
操控....一流......................

aydinkao

另一個建議添加劑就是防曬乳。這聽起來有些匪夷所思，不過作者從有記憶以來，戶外場地跑海綿胎添加防曬乳已經不是秘密。當然市面上有一堆防曬乳，作者建議一開始先嘗試Coppertone SPF 30。防曬乳通常是用在戶外場地的抓地利是中等以下的路況，而且塗佈時機是在上過主要胎水之後，塗上去後留置的時間，更決定了抓地效果。在後輪可以全面塗佈以求最大抓地力，前輪則先從內側1/4開始塗佈；前輪塗佈面積的多寡，將可決定轉向的表現。就經驗上來講，讓添加的這劑防曬乳，在「抹掉多餘塗劑下場跑」之前，留在輪胎上的時間越多，會使輪胎越軟化，同時胎水與防曬乳也越會深入海棉胎底層。