4#6系列機體之調機撇步報您知！[更新18樓]

vip_001

原帖由 ej189 於 2011年10月12日 08:56 AM 發表
這腳架這麼勇啊，看起來比拿M120腳架改裝還輕呢，下次應該試用一下！

我也來補充一下，這些都是這週新出爐的改裝：

尾翼擺桿大概產生30%尾槳虛位，扳動尾槳間隙時可以看到擺桿上下搖動，只要不搖就能減少許多虛位。
我的方法是在 ...

上一架2s的M120pro吧！

zidane0623

V120D02S快要出售了，看似不錯的樣子...期待升級套件 XD
主軸鐵製加粗、起落架變耐壓摔、尾傘齒輪比更改、頭罩耐壓撞、主齒加厚、尾傳軸改鐵製、主槳改用塑膠槳、主旋翼總成與傾斜盤似乎是直接拿GeniusCP的來用，確實有把4#6系列機體的毛病與易換件通通修改了，估計D02S常換件似乎是尾齒輪架那裡的傘齒了，其他件有待測試了～～
尾傳軸改鐵製的似乎可以不常換前傘齒了，這點在換傘齒方面還減少許多麻煩呢，且還能增加 主翼傳動效率。

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2011年10月30日 02:59 AM 編輯 ]

darkshadow

之前M120似乎就是因為鐵軸，只要摔機齒輪非死即傷... 這次強調了主齒、尾波箱齒，獨獨沒說小傘齒... 嗯，還是會擔一點心

zidane0623

小弟前天閒閒跑去ej大的部落看文章，看到一半驚了一下...調機小撇步竟然少了一項未公佈
在此趕緊補上...
--<續>--第3部份，因尾管部份加了墊片防傷到尾管也能避免鬆鬆的問題，但由於那墊片是有點厚度的，因此會稍微改變前傘齒與主齒的間距，其實有個方法可以很簡單的解決這問題，如下圖～

沒錯，就是在主軸那裏再加上一片自製墊片，裝完後記得！！主軸固定件必須放鬆往上移後再鎖緊。
這部份原本是有記得要分享的，可是呢... 真是健忘阿～漏拍後就整個忘了 ><"

zidane0623

--<續>--樓上，另一個方法也很不錯。


(圖片來源：ej189部落格[小機出頭天！篇]，小弟已經過本人同意轉載)
就是直接在尾管和螺絲中間塞一張約0.1mm的紙，可改善尾管鬆鬆的，這樣也不需要鎖螺絲了。
使用這方法記得，別在主軸下加墊片，不然會加大前傘齒與主齒的間距，更是增加掃齒的風險～

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2011年11月1日 01:32 PM 編輯 ]

zidane0623

<<4#6 BELL 旋翼頭專區>>
是否常常因為調機調不好而洩氣呢!?今天小弟給各位新人一個調機小撇步
首先呢，基本上此機跟六動機要一樣的要求才能飛得漂亮又穩，簡單說～主軸要"直"、橫軸要"直"、膠圈要緊又有彈性、墊片要夠厚又硬、平衡桿要"直"、槳平衡要做好、葉片夾要鎖緊、重鎚塊要鎖好、軸承要滑順、主槳不能鎖太緊...等大概是這樣子，機身可參考本PO文樓頂。
接下來就看圖說故事吧～



調機真的只要抓到"點"就很簡單了。
1. 平衡塊要鎖緊
2. 舵機擺臂先鬆螺絲拆下，再把機子通電與對頻，待對頻完成機子就自動把舵機置中，這時候把擺臂裝回去，兩顆舵機擺臂的角度需同高。(兩顆不同高也可以但不要差太多，如圖片上)
3. 拉桿調至讓傾斜盤置中央並成水平狀態如圖所示。
4. 上連桿需兩根都等長，若不等長會發生雙槳。
5. 平衡桿螺絲不要鎖太緊，鬆鬆的即可。



1. 鎖這螺絲要很小心(因為螺絲很容易鎖到斷掉或是十字孔挖成圓的)，但也要鎖緊一些，否則容易自飛繞圈圈(這是我發現會自飛繞圈的原因之一)。
2. 這部分嘛其實算是小弟的個人改造，詳情請看下圖！


個人在這會採用V120D01的橫軸的原因是因為，墊片我不夠這麼多 XD，然後橫軸又夠長...
透明塑膠墊片為一片0.4mm共需3片，V120D01的C型扣也是0.4mm，我為何要這樣搞呢?因為最主要是能替代原廠鋁製墊片，因為原廠鋁墊片不夠厚再加上塑膠墊片就太厚了就打掉了，這裡可解決葉片夾在運轉時會左右跑來跑去的，造成自飛繞圈圈原因之一。

最後剩主軸，最簡單的要求就是"直"！這麼簡單... 歪了就利用光滑桌面+2隻尖嘴鉗或平口鉗也可，各一支也可以～ XD，然後就在桌面上玩主軸，滾阿滾...看到光線就知道歪哪邊了...
然後必須一邊飛一邊降落下來調下拉桿，調到可脫控停旋這樣您就成功了。

小弟的BELL這組旋翼頭總成算是老機的了  平衡塊幾乎都快退色了...
以上大概是BELL旋翼頭的調整方式，請大家做參考

以下為小弟的花機與試飛亂飛短片～～順便測測原地快速自旋


槳...已經裂開了只用膠帶補... XD 結果飛行如何呢～請看看下面短片


短片呢...因為一直怕撞到拍攝的人，所以飛得有點怪怪的 XD 不要見怪～

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2011年11月4日 09:52 PM 編輯 ]