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樓主: randy87tw

550E V2 3GX v.s. X5 FES (MicroBeast V2) v.s. M3D 500 V2

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發表於 2011年8月19日 01:25 PM | 顯示全部樓層
原帖由 24228762 於 2011年8月19日 12:48 PM 發表
給你良心建議以你最熟悉的機子系統下手
譬如你有450 pro 那550E是他的放大版
零件取的容易不過要改一下大齒盤


為何要從最熟悉的下手?那不就永遠要買同牌子的機子...
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發表於 2011年8月19日 02:34 PM | 顯示全部樓層
最好到飛場.....看看......聽.聽......多瞭解.....相信自己需求 .....因為機子......因人喜好不同.............各有優點.....記得...簡單....快樂......最好
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發表於 2011年8月19日 05:36 PM | 顯示全部樓層
不負責任的統計
550 X5 完全看不到M的車尾燈
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發表於 2011年8月19日 05:53 PM | 顯示全部樓層

回復 28樓 easonwu1002 的帖子

X5 我不熟,不敢妄論
不過我 550 跟 M3D 可是拆了又裝,裝了又拆幾次
應該算熟吧?
基本上,如果真的只小玩,那二手區巡巡看,應該不難入手便宜又大碗的
550 ,基本上我看過 550 V2 的架構,叫 V2 實在是言過其實了點
因為改的地方實在是少得可憐,旋翼頭架構?
樓主應該也是以 FL 為目標了,美式旋翼頭?那是啥?能吃嗎?
尾傳齒改齒比?拜託,要改就改徹底一點,
先把那嬌弱的主齒加尾傘齒改一改再說,我都不敢肖想改 12S
怕改了以後會加入掃齒摔機幫...
那這樣還要花兩萬多買一架新機?是我我才不要咧...
搞架機況不錯的二手機回來慢慢搞就好了,改?不用啦
我搞那架 550 改 600 比買新的 600EPRO 還貴...
只是下手早了,所以只好說先飛先爽了...
M3D 的話,那些有的沒的都不用你花腦筋,都配套來了
反正按圖施工,裝一裝,設好 VBAR 後就可以抓去噴了...

以前講有圖有真相,現在進步了,來,附影片給你...
550E


M3D600


[ 本帖最後由 pid27149 於 2011年8月19日 05:56 PM 編輯 ]
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發表於 2011年8月19日 06:16 PM | 顯示全部樓層
黃大加持後
M已經看到550 X5的尾燈了
快超過一圈啦
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發表於 2011年8月19日 08:54 PM | 顯示全部樓層
M3D 500 V2  +1
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