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樓主: lspeng

SCCMAS爽飛與Cougar IV+首航

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 樓主| 發表於 2011年9月12日 01:46 PM | 顯示全部樓層
爽飛一天. Cougar IV累計到1026趟. 這顆CC Phoenix 85HV飛了904趟. 當初的決定是正確的..... ICE 80HV都回娘家去了,我和小范的85HV還繼續工作.

Cougar IV plus累計37趟. 季賽未結束前不便換機,等季賽完再來用力飛. Cougar IV plus又做些小改裝,這是9/05/11的構型.
a.JPG

這是今天的構型.比較一下看得出來那裡不一樣嗎?
b.JPG

[ 本帖最後由 lspeng 於 2011年9月12日 01:48 PM 編輯 ]
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發表於 2011年9月12日 05:12 PM | 顯示全部樓層
原帖由 lspeng 於 2011年9月12日 01:46 PM 發表
爽飛一天. Cougar IV累計到1026趟. 這顆CC Phoenix 85HV飛了904趟. 當初的決定是正確的..... ICE 80HV都回娘家去了,我和小范的85HV還繼續工作.

Cougar IV plus累計37趟. 季賽未結束前不便換機,等季賽完再來用力飛.  ...
彭大:你把〝方向舵〞修改過了,成果如何?分享一下吧!
20110912_98c7099bbd7a4adc1f87FEI2vLSgNDst.jpg
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發表於 2011年9月12日 05:37 PM | 顯示全部樓層
主翼好像有降低高度的說??.....
CC.jpg
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 樓主| 發表於 2011年9月14日 11:15 AM | 顯示全部樓層
哈哈! 沒錯, 主翼位置降低三公分.
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發表於 2011年9月14日 04:01 PM | 顯示全部樓層
彭大主翼降低有啥好處啊???????
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發表於 2011年9月15日 10:15 AM | 顯示全部樓層
彭大....看了你兩次的製作過程,真的是讓人躍躍欲試!!所以小弟我今年決定也要像你一樣做一架飛機來飛!!!.........我有最壞打算....如果做不下去或做不好.....直接丟給廖正義....哈哈哈!!!
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