九鷹 SOLO PRO & 長城 9958 像真機化

blackcow0405

感謝S大分享影片，最後聽那聲音，好像還有點小嚴重的樣子。

不過看完了影片，發現應該比SOLO PRO好玩，高速飆飛也沒有
偏甩鎖尾鎖不住的問題啊..........。

以前，我4#3B要這樣玩一定會死的很難看，後來也是這樣放棄那
架名機，技術不好只好忍痛放棄。

裝了平衡翼還會自動回正嗎？還是像平衡翼那樣反應呢？

小巧又靈活，真的好棒啊。

蕭狼

裝了平衡翼還會自動回正嗎？
會..也是有重槌的回正效果..
不過不會像重槌那樣晃的嚴重.不需要一直反向修正
飛起來好玩多了^^
9958好像每次通電都需要先微調一次..微調的狀態好像不會記憶
SO..每次通電都需要先微調一下才會穩

blackcow0405

嗯嗯，謝謝分享心得喔。

「9958好像每次通電都需要先微調一次..微調的狀態好像不會記憶
SO..每次通電都需要先微調一下才會穩」

這個.....好奇怪，呵呵。

shouzama

這個...您不知道過程中我有多用力打 ELEV、AILE 及 RUDD,
才能讓機子順勢飛行,高速過彎幾乎都帶側滑,
因為 AILE 打不太動,這點換完平衡翼有改善

另外因為鐘擺效應,您會看到有時機子忽然下衝加速,
最後那一下就是右繞+下衝加速=彎轉不過→衝撞
算是歷來摔機最嚴重的一次,左右殼一樣是分家,
腳架整個飛掉,爆開的殼卡住 SERVO 一直滋滋叫
(結果我還先看了一次影片才去找殘骸處理,好險機板沒燒掉 XD)

尾下定向板裂開了(沒斷),尾管稍微脫離,其餘無大礙,很耐撞的機子&機殼,
讓我不禁想到那連輕摔落地都能裂一大道縫的 TREX100 機頭罩...

不過 9958 的鎖尾很奇怪(非常不穩定),前一秒向左轉,下一秒可以向右轉,
要歸類電量大小影響也不是,只能歸類於尾槳出力不足吧,
後來找了幾段 9958 的視頻,發現它的鎖尾的確欠佳(不是個案)

我想這是 9958 目前追不上 SOLO PRO 的地方--鎖尾較差、
且陀螺感度無法調、自旋速度又太慢("慢"理論上感度較高,鎖尾
會較良好,但其實不然 :Q)
===
同 蕭狼 所言,這機子的混控會試圖回正機體(重鎚反應),
即便改了平衡翼也是一樣,不同在於平衡翼打舵反應
比較好,但沒辦法做到一般平衡翼機那種舵量自動維持住
的反應,兼俱重鎚&平衡翼的反應吧

至於 4#3B ...要這樣衝,第一個"慣性偏甩"就不會放過你,等著偏甩失控 XD
4#3B 要紳士一點飛,其實它的飛行反應是很道地的"過度靈敏平衡翼反應",
航道表現遠比 SOLO PRO、9958、TREX100 這些機子漂亮,
但只要一打舵偏差,後果也很迅速確實,可以練就較高的操縱技術
(附加修不完的機來練修機技術 XD),難度真的比 4#6 高很多,
我也是 4#6 練到一定程度才回頭去飛 4#3B ,總算拾回一些信心

提供一些小心得(主觀感覺)互相交流一下

blackcow0405

說真的，我一直以為這是一架低價仿冒版的MSR重槌機，
我對她真的很期待.....
之前在賣家那邊試飛，沒有空間那樣狂飆，不過已經讓我
很驚喜囉，現在看到大大不吝分享影片與心得之後...........
我還是專心練習我的120級囉。

睡前向您報告...........，今天將那架120級的機子，進行後退
逆時鐘航道飛行，主槳掛到無法修補，主軸也歪了，又是得
「持續不斷的修機」...............「喬」.....XD。

shouzama

呵...模擬器您要多練喔,要練到反射動作完全不出錯,
才能在飛實機腦筋瞬間一片空白時打對舵將機子救回

倒退逆時針...如果後退速度太快,記得前推 ELEV 減速;
繞不出圓形,就往右打一點 AILE 讓它側傾就會畫圓了,
如果側傾太多,要不就左打 AILE 修正,要不就 RUDD
向左打大一點讓機子快點轉完一圈

先在大一點的地方練,我一開始用 4#6+小地方練也是摔到不行,
您也知道 4#6 急拉根本拉不住,4G6 就比較有拉得住的優勢,
但它是玻璃機,千萬碰撞不得,這也是我刻意留下一台 4#6
的緣故--用來練新動作 ^^