九鷹 SOLO PRO & 長城 9958 像真機化

blackcow0405

飛起來應該比改殼的solo好看吧，會嗎？
DIY功力實在一流喔，很期待大大分享飛行
影片。

abc2010

曾試过把這機殼裝在九鷹上,覺得力度不甚夠.
現裝在9958上, 飛行情況怎樣 ?
請指敎.

謝謝

shouzama

力度? 不是很明白這用詞的意思 ^^"

電池續航力絕對會降,不降就有鬼了
爬升&衝刺力道我個人覺得還好,
原廠殼飛了 4 架次我就換殼了,純印象 ^^"

ELEV 連桿調短 4 圈(往前修正)
AILE 連桿調短 1 圈(往左修正)
從 ELEV 的修正幅度來看,就知道穿這殼
的負擔也不算小

換殼後只飛過 2 個架次,第一架次有全力
掄鋁門的經驗,殼開花(左右結合處分家,沒破損),
裝回就 OK 了,繼續衝

覺得裝上殼後的 AILE 舵量反應比較差,
高速急轉彎轉不過來,也或許 9958 機性還不熟,
用平衡翼機的方式去飛它,機體容易反應不過來

不過我在換殼前有將重鎚偷輕很多(再用熱縮套
封裝),感覺操控反應輕盈了一些,但重鎚系統
的反應我還是不太喜歡,敗 MSR 平衡翼看來勢在必行了

第二架次就好很多,最主要就是要大拉 ELEV 減速來過彎,
飛平衡那種微減速的方式對 9958 無效,就是不知換完 MSR
平衡翼是否能找回那種手感,如果可改善很多,那這機子
真的是新手/老手皆宜的室內(或室外微風)機了

shouzama

感覺上是 SOLO PRO 穿了比較好看,
也比較好改,畢竟是同一家同一級的產品,
甚至連電池架都可直上/下電池無干涉

但 9958 電池座就內縮很多,機腹後下方
幾乎全削完了才勉強能取/放電池,但接頭
就很難插接了,所以有多焊一段延長線,
變得有點不美觀

這次 DIY 是用刀片直接修,沒有 SOLO PRO
那時用烙鐵燒+刀片修來得漂亮,不過一起飛
那個 FU 就完全不一樣了

zidane0623

小弟看了感覺還是SOLO PRO比較古錐耶
9958改了也不錯，但露餡了就覺的怪怪的～
S大大給你大 啦～
期待短片唷～～

achiang121

S大改裝及操控真強,按一個讚