準備多顆電池好, 還是搞台發電機?

racoco

原帖由 pid27149 於 2011年7月28日 09:00 AM 發表
看利用率..
如果你一週能飛三天以上,那敗下去,充電站或發電機都行
如果你是假日班,那...搞兩顆電瓶來現場充就好了
電瓶也不用買新的,有熟識的車廠的話,
請電機師傅幫你挑蓄電狀況還可以的,幾百塊內就搞定了... ...

搞電瓶來現場充    +1

aly0308

原帖由 disciple 於 2012年8月21日 09:33 AM 發表
想了一下，除非是 550 或以上的電直，不然發電機還是不太划得來，油錢一天 $100 為例，我一星期玩一天半，一週 $150，一年 52 週，油錢要 $7800。
我有 450 和 500，和西施拿練習機，通通都可以用 450 電池，500 是用兩顆 450 串連的，$780 ...

除非700級1組2顆1天充15組以上否則油錢不用100元。

disciple

原帖由 aly0308 於 2012年8月27日 01:13 PM 發表

除非700級1組2顆1天充15組以上否則油錢不用100元。

哈哈，我已收一台開普 IG770 發電機，油錢真的不用那麼多，只有九公斤重，摩托車載好方便，還可以帶著它坐火車、捷運、公車到任何飛場，不再局限於家附近的飛場，基隆多雨，現在下雨可以跑到外縣市飛，超便利。甚麼時候要去飛，甚麼時候就去，完全不用事先準備，飛到一半找朋友聊天後，又可以跑回去飛場，不像以前隔天晚上就把所有電池充完，隔天第一輪飛完又要跑回家充電，以後不用像當年豬哥亮趕場那麼辛苦了。

handsomefatty

我投發電機一票
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aly0308

原帖由 aly0308 於 2012年8月27日 01:13 PM 發表

除非700級1組2顆1天充15組以上否則油錢不用100元。

一般的充電站是無法提供一次電量30顆700級電機5000mah電池。

tenalien

汽車發電機有90A也有可以改到120A，開怠速其實很省油