準備多顆電池好, 還是搞台發電機?

dshu

最近看到飛友用充電站飛完就充, 詢問之後得知鋰電池原來鋰電池的生命就差不多是那樣, 一但用了, 就要儘量使用它, 才能值回票價. 再加上500級以上, 電池的成本也漸漸不如中小型的那種不痛不癢的. 所以開始在想, 到應備個6-7組電池好, 還是應該備個2組, 再帶個電站或小發電機好??

hylong66

當場充最好,萬一遇到壞天氣,6~7棵電池,要如何搞定.

dshu

丫...你正講中了偶的心事, 每次500那6-7顆電池, 有飛就很爽, 要是下雨或去不了飛場, 就哭出來, 還要找一天特地去工廠放電.

3D豬

過來人經驗告訴你...充電站敗下去準沒錯..或是發電機也行....當初我也拜了8顆大池..每週飛一次..每顆約20趟就懷孕了..因為高C數電池保存不易...後來忍痛花了一筆錢..買充電站..我飛700E只有 1組電池..已經飛快百趟了..這組百趟的電池..充完直接飛..不飛不充.充了沒飛..還可以用PL-8回充...服役超過6個月..充電時..內電阻依然保持在0.8~1.2之間.跟新的沒倆樣.....充電站我預計我的使用方式..至少用5年~8年....所以....痛一次吧....值得的...
PS...很多前輩飛700電機..用充電站飛..一組5000MAH電池..用超過800趟的大有人在.....

[ 本帖最後由 3D豬 於 2011年7月28日 01:10 AM 編輯 ]

DRFM

建議按照你的玩樂情況再下決定，充電站/發電機這種高單價CP值又低的東西，真的不要去趕流行，聽他們說的口沫橫飛不如拿計算機算一下。

舉例來說，小弟我中暴8個電池(現在Turnigy一個也才多少)，電池會老化折舊其實就個消耗品，充著不放電，明後天再放又會怎樣，影響一個消耗品能活多久的原因，結果去買一個更高貴的消耗品充電站？

發電機呢？除非有充分理由有第二或第三用途，不然那都是殺機用牛刀的浪費。

不如準備好一點的充電器比較實在，在還沒中毒很深之前至少這個投資進可攻退可守。

忘記說，還有一點需要認真考慮的是一大箱電池的安定性(有燒廚房的先例)，保險都保了嗎？

[ 本帖最後由 DRFM 於 2011年7月28日 01:20 AM 編輯 ]

ching33ho1

偶們飛場都使用..."市電"
只要帶千瓦充電裝備
就可以在現場.快充快放............


[ 本帖最後由 ching33ho1 於 2011年7月28日 01:41 AM 編輯 ]