4#6Bell升級v120d02的問題

darkshadow

用電子式三陀螺儀系統(3G)的機子多是把控設成一顆

但不表示機子上只會用一顆SERVO推PITCH；那只是把遙控器發射的訊號單純化，讓3軸系統能正確判讀你控上的動作，以便讓3G系統進行混控

所以你若硬是設成3顆SERVO，只會讓訊號錯誤，造成飛行時的不穩定

華牌機子我很多，真的就只能這樣設；你若不信華牌網站上有說明書，你可以去看。像大機用的野獸也有說明書可下載，你也可以參考。

shouzama

喔~原來以前機械結構的 PITCH SERVO 是這樣
一併連動 ELEV、AILE SERVO 的行程喔,感謝分享
也難怪 PITCH SERVO 需要很大的扭力才能負荷

用 CCPM 電子混控後,因為 3 顆舵機分攤掉 PITCH 控制,
所以扭力需求就沒那麼大了

0929363361

原帖由 darkshadow 於 2011年7月22日 07:16 PM 發表
用電子式三陀螺儀系統(3G)的機子多是把控設成一顆

但不表示機子上只會用一顆SERVO推PITCH；那只是把遙控器發射的訊號單純化，讓3軸系統能正確判讀你控上的動作，以便讓3G系統進行混控

所以你若硬是設成3顆SERVO，只會讓訊 ...

我懂d大你的意思,且前面的幾個大大也都說要把搖控器(2603)
設成1顆SERVO來對應RX2610V的接收,
問題是:實際上在推油門時只有1顆舵機再作動,並沒有你說的
3顆舵機同時作動,還在研究如何上傳影片,到時再拍一段影片
,再麻煩各位大大幫忙解惑,謝謝

shouzama

這個問題倒是值得研究一下

就我個人用 2801 PRO 的經驗,設成 1 SERVO 後,
即使是將接收上的 BAL. 開關 OFF 掉,
三顆舵機仍然正常混控動作,
為何用 2603 就會這麼奇怪呢??

pid27149

呃...2610V 好像有這個功能,我記得很久以前討論過,用 2801 控,
改為 2601 模式時會變成關閉混控,可以控 4#6 B

shouzama

哇~真是一語驚醒夢中人!!

原來是 2601 MODE 的關係 ><"
我 2801 PRO 都是用 2801 MODE 對頻,
所以沒有問題(都沒想到這點 ^^")
若用 2601 MODE 對頻是會使 3G
三舵機混控能力失效沒錯

不知道有沒有解決的辦法?
因為華科爾一些新 FBL 機子
也都是搭 WK-2603 出貨的啊,
還是說新版接收改了這問題,
2610V 無解? ~"~
(好像沒看過 V120D02 搭 WK-260x 控的...)