車殼分享-賓士C25 完成照在12F

新手一隻

原帖由 JACK.N 於 2011年7月11日 10:36 AM 發表
感謝分享電燈接法..............受教

版大 越改越大喔......

網子是用模型用.細密網 或 軌道車改裝網嗎?..

這台車分兩種網子
因為用途不同所以要區分開來XD

引擎蓋的是軌道車改造網
下巴跟側裙是FUJIMI的金屬網

網目細度(卡尺開2mm
左上軌道車網  左下FUJIMI布網 右上FUJIMI金屬網  右下田宮拖車頭裝飾網

網子自己上色很容易掉
所以都會找染色好的

新手一隻

原帖由 tthomass33521 於 2011年7月11日 07:42 PM 發表
墨鏡爆啦(沒關西還有一隻XD)
拿去馬路拍啦
象真度百分百ㄉ啦

相真度不高啦0.0|||
這車殼比例根本不對
細節做的很粗糙@@
嘛...畢竟是便宜的車殼
拿來當練習用車殼

軟式的燈殼根本毫無細節可言XD
轉貼實車照片

這樣才有眼睛的感覺OAO



比例差距很大XD



轉貼RC車殼官方照


內容物

baby24584769

把保險桿分開....好有感覺喔
水殼

ab887002

感謝分享!太厲害了!

新手一隻

由於這台車也算是短車頭
轉向後容易撞到燈具
輪框不好搭配


車台OTA-R31


測試一些輪框
1.MST框 (原始+3mm

轉向最大

有點藏框@@

側面看看

囧!撞燈具了

2 MST框  加工至0mm

感覺輪框出來比較多了


比較不會摸到燈具了(懸吊活動還是掃到

3.MST框 加工至-3mm

比較像實車的感覺了


完全沒有碰到其他東西的問題了~



輪框offiset比較

左上+3   中+6   右+9
左下-3    中0     右+3

大凹框視覺效果
正面看起來轉向不明顯
下面三張比較正面看大凹框
(上+3    中+6  下+9





+9的轉向後幾乎看不到輪框了...

側面倒是會很明顯的看出來輪框的轉向
+6

+9會撞到車殼@@

實車大多前後輪框offset也不同
後輪都會比前輪大
有些輪框是前後配唇深不一樣
有些是爪的斜度不一樣(c25實車是爪不同




[ 本帖最後由 新手一隻 於 2011年7月18日 04:14 AM 編輯 ]

吳瑞政

你真的做出負OFFSET框!!(驚)
服了你.....