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MCPX雙無刷.新增C05M主無刷+9T銅齒視頻

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發表於 2011年9月20日 10:43 PM | 顯示全部樓層

回復 264樓 plm 的帖子

這顆500MAH確實~有擋頭~!!

航道竟然可以飛到6分半!!100D03無刷+120SR尾馬....飛完還有3.79V...

我嚇了一跳!!給個讚!!

原以為這麼大一顆......上了MCPX~缺點變優點~重12.5G反而變穩了!!
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發表於 2011年9月20日 10:55 PM | 顯示全部樓層
原帖由 wan0761 於 2011年9月20日 10:43 PM 發表
這顆500MAH確實~有擋頭~!!

航道竟然可以飛到6分半!!100D03無刷+120SR尾馬....飛完還有3.79V...

我嚇了一跳!!給個讚!!

原以為這麼大一顆......上了MCPX~缺點變優點~重12.5G反而變穩了!! ...

這顆電池我也有買
不過還沒有飛
看到前輩這樣的心得
讓我覺得D03主無刷太耗電的問題應該是解決了
也讓我對這顆電池有不少期待~~~
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發表於 2011年9月20日 11:42 PM | 顯示全部樓層
請問一下碳纖機體有人有使用經驗嗎??
摔機是不是比原廠塑料更容易斷?
固定頭罩4跟碳棒斷了可更換嗎?
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發表於 2011年9月21日 01:33 AM | 顯示全部樓層

回復 267樓 qmoman 的帖子

我沒有用過
但是我認為碳纖機體強度應該是無庸置疑的
但是站在耐摔的角度上
我反而不會去想要改裝碳纖機體
因為機體強化後
摔機時不像塑膠機體可以有變形來緩衝力道
因此力量會很直接的施加在機體上
而機體上沒有補強到的地方就會變得非常容易損壞
如果原本是斷拉桿或是斷頭罩固定棒等影響飛行較輕微的地方
機體一強化後
反而有可能會傷到其他更重要的地方

至於原廠塑料如果斷了
就打樁加上膠就可以黏回去了
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發表於 2011年9月21日 02:53 AM | 顯示全部樓層

回復 268樓 ctgeagle 的帖子

嗯嗯  我想也是
大大看您也是高雄人  小弟有空都跑新光飛場

不知道大哥您跑哪裡
可以一起交流一下!!
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發表於 2011年9月21日 11:43 AM | 顯示全部樓層
原帖由 qmoman 於 2011年9月21日 02:53 AM 發表
嗯嗯  我想也是
大大看您也是高雄人  小弟有空都跑新光飛場

不知道大哥您跑哪裡
可以一起交流一下!!

其時我都跑家裡而已
外面飛場我沒都在去
其實不知道飛場的確實位置在哪裡...

MCPX目前在我手上,總計壞了
尾桿*1 -- 找市售實心碳纖棒自己裁,1M至少裁5支外加長度可自選
主軸*1 -- 找市售空心碳纖棒自己裁,1M可裁至少14支,扣掉加工失敗目前手上有9支自製主軸
拉桿*4 -- 這東西不貴, 不過我把他升級成金屬拉桿了
十字盤球頭*4 -- 也就是全都斷光光,最後也乾脆使用金屬球頭,與上述是唯二的改裝金屬件
十字盤軸承*1 -- 修球頭時不心把膠點進去...直接去軸承行配,也順手配了主軸軸承,這不是摔死的...
頭罩固定桿*3 -- 自己鑽孔打樁上膠,既有韌性,也有強度
起落架*1 -- 斷一腳,一樣打樁上膠
主機板*1 -- 尾電機漆包線因為掉漆而短路,請人幫換晶體
伺服*1 -- 同上,但是是死晶片,所以只能買總成回來換,和上述兩個一樣不是摔死的...
尾馬達*1 -- 電線斷在裡面..這是我自己手殘拉到的...也不是摔死的

這樣看來,會摔死的,好像也都修得回來,而且花費也很低

而且這架機體另外一個好處是
自己修的通常精度都不怎樣
但是升空以後停旋一樣很穩
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