MCPX雙無刷.新增C05M主無刷+9T銅齒視頻

plm

使用HM-V100D03BL-Z-07 無刷主電機加Walkera 華科爾 HM-V120D03-Z-02 / HM-4G3-Z-25 尾翼>>ph100抓的好好的,你說手轉主槳才能啟動>>請重焊馬達3向(漆包線1定要括乾淨喔!!!)用t牌電池只能飛2分鐘所以動作要狂做,還有3顆伺裝上機身前1定要墊1mm絕源墊片不然會磨到馬達>>>no控給你看喔!

chiahu

原帖由 plm 於 2011年9月12日 11:39 PM 發表
使用HM-V100D03BL-Z-07 無刷主電機加Walkera 華科爾 HM-V120D03-Z-02 / HM-4G3-Z-25 尾翼>>ph100抓的好好的,你說手轉主槳才能啟動>>請重焊馬達3向(漆包線1定要括乾淨喔!!!)用t牌電池只能飛2分鐘所以動作要狂做,還有3 ...

大大 可以po照片上來給大家學習一下  ^_^

24214469

120SR尾桿拿來當MCPX尾桿有點可惜至於靜止啟動時要用手輔助主槳才可以轉動這問題.我當初改好是沒樣的狀況.換C05M之後也不知道哪時候開始出現這樣的問題.不過沒慘到要用手去轉.我以為電變快被我操掛了.電機部分可以直焊就都直焊..如果你還是常摔的階段.摔機之後尾桿跑掉是件好事..我都是機尾異處..昨天看到一篇簡介之後才了解老外他們為何捨棄華牌電變..以下是我用goodle翻譯的內容   原文網址http://www.wowhobbies.com/turboace411500brushlessmotor-43g.aspx齒輪是單獨提供，看到更多信息的細節。包括3針科爾電機連接器安裝。 科爾ESC有一個稍微不同的時間使用時，這種電機。因此這很可能是齒輪電機啟動過程中，可能需要手搖。我們強烈建議您購買匹配的渦輪王牌CE700 ESC /轉換器，兼容這種電機。轉到http://wowhobbies.com/sale1299xp-7aebayblesc-1.aspx 電機已通過測試的4＃3B與渦輪王牌CE700 ESC /轉換的優異成績。請注意，AEO，3A和科爾胚胎幹細胞將無法正常使用此馬達因不同時間和電流要求。我們的測試證實，報告從 RC集團論壇是正確的，在大電流負載，AEO ESC和3A ESC都切斷，電機失速和華科爾 ESC往往會導致外轉子電機嵌在啟動過程中。 可選項目，以配合這部分是16T 這是目前絕對是一個最強有力的，最輕的BL電動機可用於 4＃3B。超輕質 BL電機轉化為顯著改善，在電力，耐用性，處理（重量輕意味著更少的動能來克服）和更長的飛行時間。 電機安裝螺釘可separetely在這家商店 TURBO ACE 411500規格：尺寸：14毫米x 12毫米重量：4.3g到4.5克軸直徑：1.5毫米前軸長度：5毫米KV：11500我這段視頻也有啟動不順問題.只要飛C05M有斷電過的電池我一律都不在帶出門.所以電池狀態都不差的關係油門多推兩下就轉起來了不過這問題在新品時不曾出現過..連昨天換的LT也很正常...等手上的電變都掛了也該來換7A+轉換器了...因為不只啟動有問題.連降落快離地那段油門也不是線性.照圖位置強化.摔機幾十次還沒開花過..尾馬達銅線用120SR的這樣頂住就可以了..可以避免黏住摔機之後來個相打電.基本上要摔就讓他摔.把救機的時間拿來開HOLD會比較實際

[ 本帖最後由 24214469 於 2011年9月13日 01:53 AM 編輯 ]

chiahu

大大 請問一下什麼是  7A+轉換器

acro

Link to 1) 97F      
             2) 38F of  "MCPX改無刷馬達 "      
    hope this helps chiahu and Thanks simposon !

top8558

依小弟幫客戶改過的電變主電變用m120d01的,尾電變用100d03的主電變各位飛友參考一下吧