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發表於 2011年7月26日 08:46 AM
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原帖由 胡大俠 於 2011年7月25日 05:14 PM 發表 
其實我那兩個影片見笑了~~沒有想像中那麼好 ,mcpx原廠很好飛,但尾馬達沒調好就很難飛,正常mcpx在翻的時候尾巴偏不多,我有遇過鎖不住的情況,一加油門就甩尾,但是能修的好的,開idle超過3分鐘會鎖不住,另外可能是主尾馬達插座沒插好,或插頭接觸不良,只要輕輕凹一下讓插頭插進時務必是緊的,再來就是馬達碳刷接觸不良,拆開背蓋稍微把兩邊炭刷往裡面夾,在小心裝回蓋子,裝的時候不能讓碳刷凹到,再把被蓋裝回測試上膠,如果個人覺得原廠所不緊,那只得改裝了,其實我也想改無刷,超讚的
太謙虛了，那一陣子mcp x剛到手，第一次飛六動實機，拿餐桌鍋墊+塑膠盆栽容器當成起降平台，結果沒幾次成功還摔機打斷了一根主旋翼，從此陰影很深，看到您停在這麼小的面積時下巴都快掉到地上了  可否請教一下您碳刷馬達背蓋是如何打開的呢？是使用筆刀嗎？
原廠主馬達我用過三顆，其中有一顆特別強猛，動力很大，另外兩顆相較下就比較軟，不知道為什麼碳刷馬達好像有點抽樂透的感覺
改無刷的話，weeper大、本篇的24214469大、tf-4大的改法都是不需轉換器的，超級厲害。阿斗仔也有提出使用轉換器的改法，我有照本宣科 但使用HP05看起來比較噴。
昨天把電變皮剝掉+縮短電源線，保留金插 搭配14cm空心尾管+便宜貨7mm馬達+原廠尾旋翼 空機不含電池總重39.53g，約比原廠重0.8g左右。 油門85%比原廠馬達略有力些而已，可是這樣便宜的7mm馬達可以鎖的很好。 當時動念想改無刷就是希望可以減少一點馬達耗材花費，但是我仿照阿斗仔改法整個換下來不含工具，料件成本含運差不多就兩千台票，約可買六顆原廠主馬達或五組尾馬達"組"了，好像偏離了當時的初衷？  |
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樓主: 24214469
