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樓主: Enzo

炎炎夏日你做好散熱了嗎?

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發表於 2011年8月31日 10:44 PM | 顯示全部樓層
原帖由 JACK.N 於 2011年8月31日 08:46 AM 發表

=   =14T
馬達齒  請降到 9~11T 齒(11.1V用)
內傘齒油灌多少番???
動力6.5T佳.....

內傘齒為原廠油,請問要灌多少番
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發表於 2011年8月31日 10:52 PM | 顯示全部樓層

回復 13樓 KYOSHO751 的帖子

小弟不才 認為應該要一項一項調整
依大大文中所述 終傳過低的可能性居多
同傑克大所述   先降馬達齒試試
接下來差速油換濃一點試試
最後才換馬達  畢竟馬達比較傷荷包

以上意見僅供參考
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發表於 2011年9月4日 09:54 PM | 顯示全部樓層
今天測試馬達齒9T雖然還是有過熱的情況,不過已經好很多ㄌ.
請問:我如果要換馬達的話應該要換多少T數的馬達,因為有人說6.5T也有人說那樣KV值太大,應該要換大一點T數的馬達..可是速度上不就會變的更慢.
KV值越大轉速越快是不是就越容易過熱....
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發表於 2011年9月14日 11:11 PM | 顯示全部樓層
個人的TT10配好盈120A+4900KV馬達+9T齒+1/8胎玩11.1V也有過熱問題這星期天玩沒兩條電池馬達就下課了了(爆軸心) 這次換了3653型(540)5MM心的4200KV+13T+11.1V跑1條電池變電跟馬達溫度都在60度上下還不錯跑喔! ..不過要有拆車的心理準備..因為抓不住它...

[ 本帖最後由 my0956 於 2011年9月15日 11:38 AM 編輯 ]
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