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樓主: wan0761

華牌小機戶外爽飛~但...又有問題了~拜請各位前輩!!

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 樓主| 發表於 2011年6月15日 10:40 PM | 顯示全部樓層

回復 11樓 darkshadow 的帖子

我目前是馬達直焊~不會有接頭不佳、發熱的問題,就是調機麻煩...

改XTR我覺得~耗電很多!而且一顆電池而已也會發燙!溫度介於比原廠005低~又比HP08高!

對了~我有幾顆馬達很難啟動,會抖...推油門有時抖抖,不一定會轉~是掛了嗎?
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發表於 2011年6月15日 10:45 PM | 顯示全部樓層

回復 13樓 wan0761 的帖子

馬達難啟動不一定是掛了

有時主齒與傳傘逼的太緊,或是主齒主軸固定器逼的太緊,都有可能

我說的可能不很清楚,ej大最近整理了2篇大補帖很實用,去取經一下會有想像不到的收穫喔!
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 樓主| 發表於 2011年6月15日 10:48 PM | 顯示全部樓層

回復 12樓 adamwu1997 的帖子

尾傘正常,沒掃沒圓孔~尾軸也沒位移!

就是覺得尾舵的行程在中立點附近時~移動的特別慢!

尾舵的行程也已調到最大,螺距也夠~也是極限了!

目前就是隨時偏移時再修正一下,也是有點頭痛!!
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 樓主| 發表於 2011年6月15日 10:54 PM | 顯示全部樓層

回復 14樓 harrycomm 的帖子

唉~我是馬達連空轉都是如此...懷疑是不是操壞了...

我怎麼覺得改裝馬達好像都沒有華牌的原廠馬達來的~細緻~?

EJ大的文章~我只差沒把它框起來吊在我家牆上...每天必看~學到很多!!
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發表於 2011年6月16日 12:29 AM | 顯示全部樓層

回復 16樓 wan0761 的帖子

Spin Xtreme 那顆馬達是16300KV─ 比M120那顆12000還要高約30%,耗電多也就不足為奇了

黑殼+高速,那個溫度算還好啦... 我有兩顆

不過又換回原廠的了... 物盡其用先

又,你要不要先試試把油門及螺距曲線先改回原來正常的設定?轉速、PITCH跟鎖尾彼此間有微妙的平衡~

馬達難啟動有時電變也有關係~ 以前最見的就是4G6原廠電變直上HP08馬達常常如此

[ 本帖最後由 darkshadow 於 2011年6月16日 12:34 AM 編輯 ]
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發表於 2011年6月16日 09:56 AM | 顯示全部樓層
感覺…如果馬達連空轉都是如此的話,可能要先檢查您那XP12A電變是否有問題…

早上把心愛的V120D02打包前,用保存電壓3.83V電池試運轉XTR馬達,沒你說的“沒原廠馬達~細緻~”問題呀
油門20%時,馬達就能很正常慢速起動,推油門也能感覺得出轉速加上去的“線性感”
也許機子內齒輪間隙按ej大大重點講求,沒做到ej大100%相同,但也有70~80%狀況,重點,現在連油門低於20%時,它都能順順的,安靜的轉…

20110614_ba7eeb6da688d9f440e1xgY8gOfbgr1W.jpg

一路好走吧…我的D02,希望在新的主人手上能找到它新的一片天空…
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