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樓主: josephallance

3A的心路歷程

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發表於 2011年6月16日 05:37 PM | 顯示全部樓層
所以從此以後都玩電機了!
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發表於 2011年6月16日 05:42 PM | 顯示全部樓層
我和小吳有點像,也是小學開始玩,
那時小三和我媽吵要買遙控車,
吵到小五,終於買了一台公館路海空模型的天豹1/8木精遙控車,
後來就玩千里馬系列等,學生沒錢玩+升學壓力,就停了,
直到退伍才繼續圓夢,玩油車+比賽,
後來覺得搖空車競技有點不爽,為了一秒鐘的進步而感到痛苦,技術不如人,
後來才去玩飛機,這樣一過就10年了,覺得很久,但是看到其他老人的歷史,我還是幼幼班....哈
啟蒙飛場:早期西盛+白馬,看來我很菜......哈
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發表於 2011年6月16日 05:56 PM | 顯示全部樓層

勾起我許多回憶

范老大你提供的像片勾起我許多回憶,我於初中時(約50年前)和台大的一群僑生在台大的運動場玩線控,和遙控,我第一台遙空器是真空管的,遺憾沒有把它保留下來,福和橋下,現林口長庚醫院那是早年常去的飛場,後因事業的關係大約停了有15年沒接觸這個領域,直到搬到新店住發現有個白馬機場才開始再接觸遙控的世界, 但15年必竟是很長的一段時間,所有設備和以前大不同,所以我好像rookie從新開始,從練習機30級,到170級,汽油機由26cc一直到150cc,噴射由6kg.到18kg. 什都玩什多玩不好,沒關係快樂就好,在白馬認識許多好朋友, 大家都很熱誠與團結,這個傳統我們把它帶到柑園,范大很佩服你保留這些汎黃的照片,很珍貴的,我有空找找看有沒有我的,如有在貼上來分享
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發表於 2011年6月16日 06:04 PM | 顯示全部樓層
原帖由 dickou 於 2011年6月16日 05:56 PM 發表
范老大你提供的像片勾起我許多回憶,我於初中時(約50年前)和台大的一群僑生在台大的運動場玩線控,和遙控,我第一台遙空器是真空管的,遺憾沒有把它保留下來,福和橋下,現林口長庚醫院那是早年常去的飛場,後因事業的關係 ...

歐老 ,有啦! 2M 電機您就玩出感覺啦! 其他的您都不會再碰啦!!
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發表於 2011年6月17日 01:34 PM | 顯示全部樓層
既然大家都在想當初,我也來現一下.

我是1993年開始在美國華盛頓州史波坎Spokane開始飛比賽.剛開始真是被人電假的,直線,box一團糟....

這是OS-61RF動力的Cougar. 以現在眼光來看,60級是小機機啦. 機體是日系設計,低翼,一片式主翼.那時候是用Futaba遙控器.
Cougar.JPG

嘿嘿,你們有機會和米格十七同場獻技嗎? 這是愛達荷州Lewiston機場的年度航空展,我們club也有參展,當然要把握機會現寶囉!
Cougar1.JPG

Cougar II以OS-61 Hanno SP動力.機體設計已轉為美式設計: 中翼,兩片式與攻角可調.
Cougar2.JPG

YS-120SC動力Cougar III.這是在俄瑞岡州Madras的比賽.背景是Jefferson火山.那個時代的機身都是這麼扁.
Cougar3.JPG

Cougar III plus是換主翼翼型,其他構型不變.改用Hitec遙控器.
COUGAR3P.JPG

Finess是我唯二做來自己飛的套件.結論是自己設計的比較適合自己飛行習慣.
Finess.JPG

電機時代的機機就是那麼肥.這是Cougar IV剛出場的構型
Cougar4a.jpg

這是100趟左右的構型
Cougar4b.jpg

這是500趟以後的構型.
Cougar4c.JPG

眼尖的應該看得出我在微調那些東東.簡單來說座艙罩是第三個,水平翼也是第三個.方向舵則是第二個.主翼也有三組.自己設計自己做,不爽刀子拿起來就改.動力從Himax 200, 210, 220原型到200, 210生產型都玩過.現在則是用Himax 210生產型.
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 樓主| 發表於 2011年6月17日 01:40 PM | 顯示全部樓層
感謝分享,哇彭大你這個顏色數十年如一日,我看可以申請個專利了.................阿彭大你年少時花蓮那段往事ㄋ ?
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