我的華牌RX-2616V接收器好像買到瑕疵的!?

shouzama

我想您應該是記錯了  ^^a

就以四動機 V120D01 來說吧,
2402/2403 根本沒有 SUBTRM 可調,
一切都靠調連桿,即使調到剩一點點偏,
調連桿太大(過與不及),只能放任
那一點點偏,用手動的方式自己飛行時修正

如果您動了搖桿上的微調按鈕,
下次開機該微調值會被視為 "零點位置",
微調的結果就會很奇怪(還要再重調),
您多調幾次應該就明白我的意思了 ^^

zidane0623

大大說得沒錯
小弟忘了說明，除了旋翼頭改來改去外，唯一都不變的只有傾斜盤與下拉桿
難怪不管我怎麼換旋翼頭都是一樣的問題～～
小弟大至說明一下，機子是4G6機體、4G6馬達、M120D01電變、900mAh 25C電池，機尾面向自己看舵機伺服：前舵機(ELEV)、右後舵機(AILE)、左後舵機(PIT)，V120D02新版的傾斜盤，2801控設定SWASH(1SERVO NORM)
若是改四動機旋翼頭，我的油門與PIT曲線設定如下：
油門：NORM  0%  25%  50%  75%  100%
ST1與2 同上
PIT：NORM  50%  50%  50%  50%  50%
ST1與2 同上
-----------------------------------------------我是分隔線-----------------------------------------------
若是改六動機旋翼頭，小弟都是參照官方設定說明。

小弟大概已抓到問題點，或許可以調到D01能脫控停旋也說不定
接收設定黑鈕微調，小弟還沒做過這種事呢 XD 怕未來又有奇怪的問題還是少碰黑鈕為妙...
因為小弟覺得調SUBTRM跟黑鈕的意思是一樣的，但"黑鈕"好像就是會像樓上大大所說，例如：您設定黑鈕微調為AILE=75%，設定好後重新對頻，接收會把黑鈕微調設定的"75%"視為預設值(50%)，意思就是說您不動拉桿的話還要再調AILE=100%才能穩定飛行。

zidane0623

忘了說，小弟的舵機伺服都是新的，每顆都要調至舵機片呈90度蠻難的...只能靠微調了！除非...脫光光把裡面的齒輪轉一下，不過小弟想以和平方式解決 XD
另外想請問各位大大，V120D01無平衡翼機放手停旋一下子就馬上扁左後開始逆時針繞圈，這是正常現像 @@?
小弟的BELL目前調至可脫控停旋了，但撐不了幾秒就開始逆時針繞小圈圈，不理它會越繞越大圈
若是上平衡翼的話狀況也是跟BELL差不多，但有點抓不太住它...因為打舵反應都慢半拍

ivanfly

昨天自己在試m120d01時,不小心旋翼碰到了桌腳,後來再起飛也有跟大大的情行一樣,後來拆下主軸跟主翼軸,發現都有小彎,但不明顯,細調整直後,就沒這現像了,給您參考,個人覺得可以朝主軸,主翼軸,以及旋翼的平橫上著手看看,可能會找到問題點.

395six7

這是我先前的經驗,但都是試了一陣子....
可能是我攪錯了..

shouzama

這個要追溯到當初買 V120D02 時了,
一般無 3G 的接收,都習慣稍微動微調(搖桿旁的)
來補一下調連桿的誤差

但發現 V120D02 每次開開關關後,控上的微調
是有被控記住,但接收卻將之忽略,形成越調越大、
調到底還是不行的狀況,除非將微調先恢復 50%,
重開機對頻後再調整,下次一樣先歸零、再調整 ~"~

可是這樣太麻煩了,所以連桿儘量調到只剩一點點
誤差,再試試用 SUBTRIM 來補,發現這樣的做法
是 OK 的,每次開機都不必再調就能很穩了