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樓主: sbleven

traxxas 的扭力限制器嗎?

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 樓主| 發表於 2011年5月20日 11:04 PM | 顯示全部樓層
挖..真是越聽越專業...高手一推 小弟只是瞎玩..對了6s..指的是??
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發表於 2011年5月21日 01:24 AM | 顯示全部樓層

回復 7樓 sbleven 的帖子

一顆鋰電池電壓3.7V簡稱=1S

串聯2顆7.4V=2S
串聯3顆11.1=3S
串聯4顆14.8V=4S
串聯5顆18.5V=5S
串聯6顆22.2V=6S
串聯7顆25.9V=7S
串聯8顆29.6V=8S

前提是需看您的電變可承受最高電壓為多少
以野人SAVAGE為例:電變最高耐壓25.2V
一顆鋰電3.7V充飽電變4.2V
要以充飽電下去算電池的電壓
4.2 X 6 = 25.2V   剛好上限

PS:去看看您說明書上電變的電壓吧
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發表於 2011年5月21日 07:11 AM | 顯示全部樓層
原帖由 車癡 於 2011年5月20日 09:53 PM 發表

鎖緊就對了.我的車一律鎖緊.但是....................
上6S的車建議放鬆1~2圈.以保護傳動機構.
扭力限制器的作用是.當馬達啟動一瞬間.馬達齒輪帶動扭力限制器上的大齒輪.
放鬆的話.扭力限制器會微轉動(打滑).以吸收 ...



真貼切的形容^^
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 樓主| 發表於 2011年5月21日 12:26 PM | 顯示全部樓層

回復 8樓 車癡 的帖子

車癡大大..真是威...太專業啦
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發表於 2011年5月21日 08:19 PM | 顯示全部樓層
原帖由 sbleven 於 2011年5月21日 12:26 PM 發表
車癡大大..真是威...太專業啦

小弟我一點也不專業...........
都是看各大RC討論區學的
開模型店的才是專業的
光聽聲音就知道哪裡不對勁
小弟我親眼目睹......神
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發表於 2011年5月27日 12:15 AM | 顯示全部樓層

回復 2樓 kevinlai 的帖子

好像說反囉 ,鎖緊是提高扭力 ,鎖鬆是降低扭力
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