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樓主: sun571020

M41A3戰車終於改好

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發表於 2011年5月14日 11:54 AM | 顯示全部樓層
原帖由 av_inn 於 2011年5月14日 01:32 AM 發表
  m41履帶設計卻很奇怪~~我在沙地上爬坡時~~一些較大角度~~前進要上確實不太好上~~ ...

據小弟觀察  m41 帶動輪在後方,當前進時,拉下方履帶,上方放鬆,下方緊繃貼地性就較差。反之後退時,拉上方履帶,下方放鬆,貼地性佳,加上齒輪重心在上(後退)把動力壓實給車身,所以倒車比較好上。而虎一帶動輪在前方,前進時拉上方,下方履帶放鬆,加上履帶面結構不同,所以虎系列爬坡能力都比較佳,這是小弟的看法。
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發表於 2011年5月14日 12:31 PM | 顯示全部樓層
原帖由 ArchSun 於 2011年5月14日 07:58 AM 發表

不知道有沒有人試過,M41的履帶反過來裝,爬坡時會不會比較好?

ru兄說的是,後驅的車在帶動時,貼地面的履帶是繃緊的,應力過大時還會把履帶拉直無法十足的貼緊地面,所以車身要重壓,先前我有用CAD回復一篇履帶,路輪,驅動輪,誘導輪等..那是玩HL的一些心得,國寶大.你可以參考一下
http://www.rctw.net/thread-145534-1-19.html

[ 本帖最後由 rotus 於 2011年5月14日 12:33 PM 編輯 ]
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發表於 2011年5月14日 12:46 PM | 顯示全部樓層

回復 9樓 rotus 的帖子

您的這篇大作,小弟先前就已經拜讀過了。

也就是因為您這篇精闢的說明,小弟才會先以驅動輪在後的M41,當作入門的第一台坦克喲!

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發表於 2011年5月14日 06:10 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 sun571020 的帖子

你沒裝散熱風扇嗎?
我的音量開關被金老裝在車長那邊
扇熱風扇開關被裝在車尾
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 樓主| 發表於 2011年5月15日 09:57 PM | 顯示全部樓層
原帖由 loungbar 於 2011年5月14日 09:42 AM 發表
孫兄花費鉅資的成果.果然不同凡響...它的砲聲.讚啦.....
接下來.還要再搞什麼阿??


我目前在效想田宮的虎王
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 樓主| 發表於 2011年5月15日 10:07 PM | 顯示全部樓層
原帖由 小光師父 於 2011年5月14日 06:10 PM 發表
你沒裝散熱風扇嗎?
我的音量開關被金老裝在車長那邊
扇熱風扇開關被裝在車尾


對呀!我沒裝散熱風扇,這扇熱風扇是因為威馳還是減速組?
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