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樓主: rickjan65611

我也中毒了...分享一下miniQLO改裝悍馬金屬殼

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發表於 2011年11月10日 12:05 PM | 顯示全部樓層
請問改這個車殼後,攀爬會不會因為殼太重,頭重腳輕常常翻車?
另外改裝時車體是否需要加長?還是原車尺寸即可?
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發表於 2011年11月11日 07:58 AM | 顯示全部樓層
原帖由 zzz854642 於 2011年11月10日 12:05 PM 發表
請問改這個車殼後,攀爬會不會因為殼太重,頭重腳輕常常翻車?

像真修改後, 攀岩能力下降了, 修正一下攀爬習慣, 應該不致於常翻,
倒是合金車重, 使得馬達壽命減短, 也要留意電變的升溫
另外改裝時車體是否需要加長?還是原車尺寸即可?

以QLO的輪距是1:18的大小, 但軸距卻是1:20的
所以要拉大車身, 重點在傳動軸的延長上
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發表於 2011年11月11日 08:19 AM | 顯示全部樓層
不知用1/20的車殼會不會比較適合?
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發表於 2011年11月11日 10:31 AM | 顯示全部樓層
輪子會爆出, 像真度略減
大落差時輪子會磨到輪弧
這裡看看, 應該可以找到不少答案
http://www.rctw.net/thread-168877-1-1.html
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發表於 2011年11月11日 11:16 AM | 顯示全部樓層
哇馬美   哇馬美  哇馬美   
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 樓主| 發表於 2011年11月11日 02:12 PM | 顯示全部樓層

回復 19樓 zzz854642 的帖子

嗯,這個車殼的確很重,就一般的小落差都ok,但是傾斜角度大一點就翻了
改這台的車體我是直接把球頭鎖在修改過的原模型車架上,傳動軸的部份也不需要加長,原車尺寸就可以。

另外如果要改這車殼,避震彈簧一定要換很硬的,不然平路走就給你搖搖晃晃的。
動力也建議直接上無刷,金屬車身對原廠小q的碳刷負荷太大了,平路就重拖,更何況爬坡,以上是改裝經驗參考囉~
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