做 Cougar新主翼

lspeng

原帖由 ching33ho1 於 2011年5月14日 12:34 PM 發表
彭大
不知道..是使用7股鋼線.還是只要3股鋼線就可以??.......


提供參考喔.....
502449

你這應該是理論派的.真切過知道電熱線溫度分佈不均勻,內側切過的負載比外側高,溫度會較低.熱線同進同出執行上不容易.我的作法是兩側用電扇吹做補償效果還不錯.當然若有專業的裝備,用鎳鎘線與溫控的電源供應器是可以作到,而且市面上已有產品在賣.看你自己覺得有沒有必要花大把銀子.若像我十年才做一支翅膀就省省吧!

ching33ho1

原帖由 lspeng 於 2011年5月15日 01:04 AM 發表


你這應該是理論派的.真切過知道電熱線溫度分佈不均勻,內側切過的負載比外側高,溫度會較低.熱線同進同出執行上不容易.我的作法是兩側用電扇吹做補償效果還不錯.當然若有專業的裝備,用鎳鎘線與溫控的電源供應器是可 ...

彭大
保麗龍翅膀我還真的沒有割過.......
只有在30多年前.有聽到飛友割過
好像是說割出主翼的翼根和翼端.會上.下內凹這樣子的狀況????
所有都不敢去嘗試做保麗龍翅膀這樣子.......


[ 本帖最後由 ching33ho1 於 2011年5月15日 03:15 AM 編輯 ]

f3alin

保力龍翅膀早再ARROW60就做過.那時候東西少.偶還是在環河北路買到一ㄍ老舊的可調整變壓器.嘗試線控鋼絲.細鋼絲...最後覺得鋼琴線最好用..不過偶沒彭大這ㄇ膽大新細.部用補強.偶還是刻上下樑補強(fasination)還貼纖維布ㄟ.(至少飛8-900趟)子淳ㄝ操了好幾百趟,,usa startㄝ上下補卡夢條,ㄝ飛了約800趟最後2台又都賣掉..雖然做這些補強.重量ㄝ沒增加多少.保麗龍翅膀重量決定在你如何上膠.及巴爾莎的選材上..不過作保麗龍很討厭就是整間屋裡都是小白球.會被抗議.個人還是喜歡骨架式翅膀..有結構感..

lspeng

哈哈,把老仙逼出來了.我就知道你一定有做過! 小周問了好幾次不出聲,想把絕招藏起來是不是, 快快招來還有什麼撇步.

lspeng

原帖由 ching33ho1 於 2011年5月15日 03:12 AM 發表

彭大
保麗龍翅膀我還真的沒有割過.......
只有在30多年前.有聽到飛友割過
好像是說割出主翼的翼根和翼端.會上.下內凹這樣子的狀況????
所有都不敢去嘗試做保麗龍翅膀這樣子....... [m ...

翼根翼端會凹就是我說過的靠外側負載少溫度較高,把電壓降一些或兩邊放電扇吹會有幫助.多試幾次就知道.

f3alin

彭大~~偶記得偶在西雅圖有去參觀一ㄍ老外的專業工作室..他覆蓋保麗龍膠是一種黃色木工用的冷膠..乾了之後好硬..不向白色冷膠QQ.偶ㄝ買了好幾瓶回來,無奈那時候懶的做飛機..放在3樓工作室.經過高溫鋒考.乾掉丟棄.現在想起來真是可惜.那種膠乾了之後又輕又硬..這次來去MUNCIE來去買.不過忘了品牌了.知道要跟偶說喔...
現在禿然發覺電機翼形的變化性..ㄝ想自己做一些多種翼形.來嘗試依下...過過癮.證實自己的理論是否對的~~~~