如何適應從mSR升級到mCPx

simposon

原帖由 mw46mw46 於 2011年5月6日 10:47 AM 發表
謝謝大大的分享，
mCPx與mSR還有一項很不一樣的地方，
就是打了動作就不會回復原點，需要打反方向，
昨天在練習停懸時，因為控制不住它，飛的來來回回的，
怕撞到又緊急收油門，結果飛機重摔，尾桿整個裂開，
現在用快乾黏住，似乎還可以再 ...

那也許m大可以試試看先找模擬器接DX6i在電腦上先熟悉六動機的手感，會比直接飛mCPx來的挫折小一些～
我去年七月底從s107直上DX6i+mSR，中間就是下班後如果有時間飛時，用mSR練習正逆八字，後退正逆八字，到入手mCPx前一個月都是長球頭+大動+DX6i  EXPO -%增加敏感度後，在自製的一個與CD一樣大的停機坪練習對頭起降，然後結合模擬器練習！現在就是mSR跟mCP x輪流飛~
入手了mCP x之後才開始認真的在模擬器裡面練習倒飛，偶而會拿mCP x來倒飛摔一下   現在每天上班都想趕快回家飛mCP x了～    我只是個新手，學習能力很慢，大家一起爽飛喔～

mw46mw46

謝謝S大，我趕緊找mCPx的模擬器來飛飛看。

lwei515

請問各位大大前輩.我的mcpx開idle馬力很軟,從停懸位置要讓它一蹦一蹦的往上跳動,正pitch都要催到頂,我的小暴大概75%油門就可以辦到了,該調遙控器的什麼項目讓兩者手感接近呢,先謝謝.

[ 本帖最後由 lwei515 於 2011年5月6日 04:41 PM 編輯 ]