自家造的馬達

EricKKLaw

原帖由 blinklun 於 2011年6月4日 06:28 PM 發表
給你讚~~~~~Eric大~~~~優秀!

Thaks!

EricKKLaw

影片中馬達是1100kv
不要被影片中看見的影像騙了,雖然馬達的外殼是轉動的,但在架構上這是一個內轉馬達來的,試飛下來後溫度是30多度C.

EricKKLaw

再造了一個測試用的馬達,今次馬達身的長度是短了5mm,作用是要將最佳負載點延遲一下,及減低一點馬達的重量,此馬達是針對自家的425及475系列直昇機而設計.

影片是馬達在無負載運行測試時攝
Coreless Inrunner Motor Testing


無負載參數:
電壓 23.2V
空載電流 2.6A
馬達轉速 26212轉

馬達在無負載運行三分鐘後,溫度祇是34度C

不要在影片中看到馬達外殼在轉動而將它看成是一個外轉馬達,這是一個不折不扣的內轉馬達來的



[ 本帖最後由 EricKKLaw 於 2011年10月12日 05:28 PM 編輯 ]

On456

弱弱的問一問
在其它論壇看到說無負載運行馬達會燒馬達或ESC，不是嗎?
看到人家寫到馬達外殼在轉動就是外轉馬達，不是嗎?

chen9208

原帖由 EricKKLaw 於 2011年10月12日 16:29 發表
再造了一個測試用的馬達,今次馬達身的長度是短了5mm,作用是要將最佳負載點延遲一下,及減低一點馬達的重量,此馬達是針對自家的425及475系列直昇機而設計.

影片是馬達在無負載運行測試時攝
Coreless Inrunner Motor T ...

我也很好奇的說，
之前我有一顆120A的電變使用內轉馬達，停懸兩次後電變就燒了，有沒有特別要求使用特別的電變?
我看影片是操3d的說。

EricKKLaw

原帖由 On456 於 2011年10月15日 12:24 AM 發表
弱弱的問一問
在其它論壇看到說無負載運行馬達會燒馬達或ESC，不是嗎?
看到人家寫到馬達外殼在轉動就是外轉馬達，不是嗎?

在影片中不是看到測試的馬達在無負載運行了三分鐘多一些,都沒有燒馬達或ESC嗎?
馬達不是看到外殼在轉動就會是外轉馬達,我們是要看馬達結構來分的.

[ 本帖最後由 EricKKLaw 於 2011年10月20日 08:51 PM 編輯 ]