自家造的馬達

EricKKLaw

原帖由 kris000 於 2011年5月2日 09:33 PM 發表
這個一定要按個讚


我也很迷無刷空心杯馬達,有沒有少量生產的打算呀? 如果有90級用的更好.
這種大小的空心杯,一模一樣的繞法也很難控制每顆有一致的特性.一旦成功的話,可以突破傳統馬達的效率,嚮應也極快速. ...

繞線的技術性問題是克服的了,每棵馬達都會做動態平衡校正處理,原型馬達在測試台或實機運行中都有很理想的數據.
90級的正在規劃中,希望兩三個月後可以完成原型馬達來作測試.

[ 本帖最後由 EricKKLaw 於 2011年5月3日 03:01 PM 編輯 ]

chen_cola

可是無核馬達,外面不是还有效率環,來提髙效率,那算沒用鉄心嗎..無核繞線方式是不是要先做個架子,線圈要如何固定(用什麼膠).

看起來不太像常看到無核的繞法也.我少見多怪.蜂房式無核出線不是多平均分開,,你有自家方法喔.

还有我有找到一種布線(是防彈纎維的)它是編織的中間可穿銅線,布線在固定黏在馬達內,超强壯的,馬達摔爛了,線線还好好的,你的出線可以試試看..你用的是纎維軟管吧..

[ 本帖最後由 chen_cola 於 2011年5月3日 06:50 PM 編輯 ]

ryan3200s

可否有700級的並且車成螺旋狀讓我 測試測試

kris000

德國玩家是拿掃把柄下去繞的.估計EricKKLaw大大不是用掃把柄

jia3521

原帖由 ryan3200s 於 2011年5月2日 01:49 PM 發表
螺紋車成螺旋狀散熱應該會更好

有道理
我想樓主的顧慮太多了  其實看照片的馬達散熱溝也可以以螺紋的方式車出 只要深度一樣就可以 而且加工速度會更快 感覺如果以同樣深度的散熱溝車螺紋的外殼強度反而會更好(純個人趕感覺)

小蔡

看起來應該是類似於Kontronik Tango的做法, 轉子及磁鐵在線圈中間外部轉鼓用鋼材倒磁, 不過由於需用到密度很高的線圈來產生電磁場, 相對銅損也較高, 不過這種做法真的很神奇

[ 本帖最後由 小蔡 於 2011年5月4日 06:52 AM 編輯 ]