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樓主: masterlai

版上有人玩TA03F的嗎?

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發表於 2011年5月7日 04:47 AM | 顯示全部樓層
如果要買GPM製品,有幾樣要注意
1.改TA03F的前馬達護板與下護板,必須搭配GPM製的碳纖板上下樓板,因為螺絲孔與原廠碳纖沒對到
2.改GPM避震器平衡桿必須搭配GPM製的避震器支架,否則會有長度不對,干擾轉向
3.GPM皮帶導輪,中間是鋁,輪齒本身是強化塑膠,非全鋁的
4.GPM製轉向,不需修改,本身已是大角度
5.鋁合金馬達護蓋及上齒輪金屬護蓋,確有散熱效果,感覺不錯,畢竟TA03系列  馬達不好上散熱片
這是N年前買的,現在GPM是否有改善,不得而知
有圖有真相,2部  供您購買GPM製的零件參考
目前都是用來當標本,皮帶沒上










[ 本帖最後由 redhatsys 於 2011年5月7日 04:49 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2011年5月8日 10:30 AM | 顯示全部樓層
真羨慕您兩台都有  再請教一下樓上的大大   TA03F與R的車身懸吊與轉向組都是共通的嗎?

我主要是想改這些東西  但是我只有F沒有R   

而GPM網站上只籠統標示是TA03改裝用   沒有細分F/R   所以兩者都可以用嗎?
能否列出兩者可以共用的零件讓敝人購買時有個參考?

[ 本帖最後由 masterlai 於 2011年5月8日 10:35 AM 編輯 ]
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發表於 2011年5月8日 11:50 AM | 顯示全部樓層
除了上下樓板外,目前我發現是幾乎共用
GPM前馬達護板及下護板是給F專用的,R不能用,前保桿海綿是給R用的,F用會過長(但還是能用),其他是共用
轉向部分只差在拉桿的長短,因為TA03有4種(F FS R RS)所以  會有2種的伺服器配置,基本上也是共用
前輪座爆爛,建議改掉(也有可能我放久了)
壓輪直接改培林
F  很好甩,不用大改
不要像我一樣,全部改玩了也捨不得玩,被老婆笑神經病,花了幾萬元,竟然是放在架上當標本

[ 本帖最後由 redhatsys 於 2011年5月8日 12:08 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2011年5月9日 10:20 AM | 顯示全部樓層
感謝樓上的大大  我已經下訂了GPM的改套
七張小朋友消失了
好奇順便問一下...這台車改用TA03R的澡盆底盤  
是不是就可以玩雙馬達阿?  
我打算前面裝F的前馬達總成  
然後用大怪胎的電變推雙白馬達..這樣可行嗎?
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發表於 2011年5月9日 03:03 PM | 顯示全部樓層
原帖由 masterlai 於 2011年5月9日 10:20 AM 發表
感謝樓上的大大  我已經下訂了GPM的改套
七張小朋友消失了
好奇順便問一下...這台車改用TA03R的澡盆底盤  
是不是就可以玩雙馬達阿?  
我打算前面裝F的前馬達總成  
然後用大怪胎的電變推雙白馬達..這樣可行嗎 ...

可以喔!我裝過!
只是電池會有限制,盆型底盤的電池孔位是以鎳氫條電為基礎,硬殼鋰電會塞不下......
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發表於 2011年5月9日 03:31 PM | 顯示全部樓層
後面要裝到2組防傾桿ㄛ!?
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