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版上有人玩TA03F的嗎?

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發表於 2011年5月1日 01:58 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
敝人最近剛入手一台  應該是TA03F系列的最後一台了  賓州石油GT-R
附全車培林  碳纖維版  強化皮帶  熱融胎等  
想請教一下此車與TA03R相比  除了馬達和皮帶配置不同外
其他周邊都是相同的嗎(如避震器  輪座  馬達座  拉桿  轉向座..等)
因為想訂購GPM的改裝品(3RICING好像沒生產..網頁看不到..)
但是料件編號都只寫TA03專用   而沒寫R版或F版  
怕到時訂一堆都無法通用....

另外  此車有什麼東西是必改的嗎?
全車螺絲需不需要攻牙後換上細紋螺絲?(螺絲與TT01是相同的自攻螺絲...)
請各位大大給個意見一下   謝謝囉!




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發表於 2011年5月1日 03:28 PM | 顯示全部樓層
這要請教 吳大哥..........

這台在台灣是 有門路玩家專用 (可是依我知道.這台根本沒絕版.國外一堆人.改這台改的超兇)

日本一堆固存品.................

除了有些改裝品(他廠)真的是絕版..........................因為是一期一期 出的改裝品........

這台定義很像 只要換 d iy改裝>> 皮帶+ 側導輪 + 轉向 +壓倫就可以反胎.
小弟也是有一台限量碳纖維底盤版...=  =分屍體 (未整理)...不知味啥發神經去買那一台...花3000多

[ 本帖最後由 JACK.N 於 2011年5月1日 07:30 AM 編輯 ]
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發表於 2011年5月1日 10:35 PM | 顯示全部樓層
請問大大是要甩尾嗎?
我可以提供改反胎的方法.....
http://www.rctw.net/thread-143160-1-1.html

[ 本帖最後由 吳瑞政 於 2011年5月1日 10:36 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2011年5月1日 10:44 PM | 顯示全部樓層
報告吳兄  
此車的確是打算玩甩尾沒錯
不過我才剛入門  反胎對我而言好像太進階了
不過吳兄願意分享  小弟當然是欣然接受拉  
目前主要是想把此車的剛性先提高  
所有配件一次到位  再來玩甩尾
有甚麼好建議

[ 本帖最後由 masterlai 於 2011年5月1日 10:52 PM 編輯 ]
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發表於 2011年5月1日 10:51 PM | 顯示全部樓層
前輪換萬向,(原廠有出)
轉向加大
換個甩尾胎
避震跟差速器就你玩的場地調整.....
http://blogs.yahoo.co.jp/fa_fazz/folder/1147299.html
http://rcdrift.blog83.fc2.com/blog-category-15.html

[ 本帖最後由 吳瑞政 於 2011年5月1日 10:58 PM 編輯 ]
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發表於 2011年5月1日 11:03 PM | 顯示全部樓層
轉向加大術(日車友圖片)
p9200352.jpg

塑膠件也是一樣做法

塑膠件也是一樣做法
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