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樓主: harrycomm

分享:直升機的大槳決定一切

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 樓主| 發表於 2011年4月18日 11:47 PM | 顯示全部樓層

回復 12樓 matix911 的帖子

盡量拿去用吧!我也是純粹分享 ^^
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發表於 2011年4月19日 12:04 AM | 顯示全部樓層
我感觉玩电直用娱乐为先,太挑择技术上的指标来玩实在累着走!现在的电直走向大都走更易控,更好玩的方向发展,你看看这几年的自动平衡系统的发展就知道了,说不定再过几年,就算空中射出一桨,电器化控制也能让你的飞机平稳地安全着陆.
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 樓主| 發表於 2011年4月19日 01:30 AM | 顯示全部樓層
呵!也許科技始終來自於人性吧!L 大說的也不無可能啦

不過,就算再聰明的科技技術,很多事物不變的道理一樣存在著

就像開車吧!現在不都是自動排檔、衛星導航、倒車雷達等等…,也許以後也不用人開了 ^^

不過,車子的4輪定位、胎壓平衡度,還是要靠技師(人)去用專業的知識與工具去完成吧!
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發表於 2011年4月19日 07:05 AM | 顯示全部樓層

回復 14樓 LIKANJUN 的帖子

您可以想想,為什麼自排車問世這麼久了,
科技的進步使得它的電子輔助系統
日新月異,可是,為什麼手排車不死?

或許那才是能展現個人技術的要項,
不然玩到最後,大家只要腦袋空空拿了就飛,
比誰的電子輔助系統多&好,誰就飛得穩、不摔機,
到最後怎樣? 電腦設定一下自動在天上飛?
雖是另一番光景,但顯然失去了一些什麼...
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發表於 2011年4月19日 09:16 AM | 顯示全部樓層
我沒玩大機子,我只有 Solo Pro 和 MSR, 前幾天發現 Solo pro 抖得很厲害. 找了很久,終於發現平衡鎚有一點點彎曲,用手扳平後就好很多了. 買一個新的平衡鎚後,機子又回復到新機時的穩定.  真是門學問.
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