分享：直升機的大槳決定一切

shouzama

沒有啦,是想到以後修槳、不同組殘槳配對使用時
就能校正好,省下來的錢也夠買組好一點的槳平衡器了,
那何不敗下去呢?

好工具只要敗一組就夠了,買簡易版的改天想不開
還是要花錢再買一次,所以敗好一點的

P.S.不過"決定一切"這用詞有點誇大了

diva0627

槳還有分 全對稱 半對稱 準半對稱 還有現在不再用的S翼形 以及下洗角跟整隻槳的浮力平均 都是初學者可以去慢慢的去摸索

dshu

槳是讓直升機安穩抓在空中的東西, 理想上相同的彎曲, 重量, 重心, 當然是最好.要做到這樣當然也是有上一些成本的. 可能也不能怪初學者一味的想要追求價格,
會玩的人可能1-2個月摔一組好了, 我們不會玩的可能3天摔一組, 可能兩週就摔到一組好槳的成本了.
所以....再怎麼勸, 一般人的口袋差不多深, 大概就是那樣的預算了吧. 不過大大們討論的, 也倒真值的
去多想一下. 例如, 我們要去做平衡, 重心, 這些可能大家都有做, 唯一看起來還沒做的就是"彈度"的選配.
是不是做了這項選配(PS...丫, 那不是一次要買個10組20組的來選...), 對需要CHEAP槳的初學者有所幫助?

葉翰霖

要視飛行習慣而定，如果只是停懸或航道飛行可能分辨不出來好壞.....
但，如果是暴力飛行，好的槳會讓你上天堂，爛的槳讓你親地球，尤其是抗扭及重量真得差別太大了，不過很多人仍然會從動力下手原因無他，馬達及電變不容易摔壞，但好槳可能一次就買單了.........

kuniaki

450 我都是用最便宜的7 組一千元的槳, 我們那飛場放眼看去, 這種槳用的人最多, 便宜又大碗.
我也用過碳纖槳, 老實說, 我分不出好與壞(可能那時只會航道吧), 不過看其他翻來翻去的飛友們也都是用這個, 小弟倒是覺得沒什麼差別.
450 的最便宜的應該是木槳吧, 網拍目前已經出現不到100元的了. 但小弟以前也看過飛場飛友用木槳結果射槳的事, 所以, 差個50元, 為求安全, 小弟就用150元的.
小弟另有2台用600槳大台的. 600槳, 沒什麼可以選, 幾乎就是碳槳, 我沒用過碳槳外的, 所以無從比較.

用到現在, 有一個心得就是, 越短的槳, 越不用去在意它的材質是否是碳槳. 碳槳比較硬, 暴力3D比較不會彎掉, 但短的玻纖槳, 本身的剛性其實也夠, 高手能明確分出差別, 但新手....我覺得可以省省....
長的槳, 硬度如果不夠, 手握兩端去扭, 會比較容易扭彎. 這點我想也是為何長槳都只看到碳槳的一個原因吧.

matix911

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