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樓主: lsb1575

新車架(1/10)試跑感覺

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 樓主| 發表於 2011年4月7日 08:14 PM | 顯示全部樓層

回復 6樓 wonlai1234 的帖子

這台新車原則上是馬達位置和重量的重新分配,好讓這台車更符合甩尾車之特性
而2樓板採2片側立方式(上次回復2樓板跟VDF大致相同),後有查資料是不同方式
它的後2樓板方式可讓車體有些微的扭動,讓車的穩定性更好,其他擺臂C座還是沿用以前的
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發表於 2011年4月8日 12:21 AM | 顯示全部樓層
竟然沿用以前的= =...雖然車體有改善,但想到它那有弧度的前下A臂就讓我退好幾步
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 樓主| 發表於 2011年4月8日 09:58 AM | 顯示全部樓層

回復 8樓 wonlai1234 的帖子

它的塑膠材質因該還可以吧!還是你對他的形狀不喜歡?
廠商有他的考量吧!
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發表於 2011年4月8日 12:55 PM | 顯示全部樓層
好期待新車的上市
最近也想買台甩尾車來玩
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 樓主| 發表於 2011年4月8日 02:37 PM | 顯示全部樓層

回復 10樓 jackykobe 的帖子

現在官方正密集進行測試,把一些小問題找出來,
好以最佳狀況展現給車友,我想這是廠商應有的基本步驟,不讓車友太扯得一些感想!!
況且廠商還要量產測試!!個人的預測可能個把月的時間,就能和車友們見面
會是入門車友的好選擇!!
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發表於 2011年4月8日 04:05 PM | 顯示全部樓層

回復 9樓 lsb1575 的帖子

恩恩,可能是廠商的考量,因為小弟本身是TA05,擺臂裝轉向座那邊弧度就不會修的很圓,四四角角的,colt的就修的太圓了= =連鋁合金的也是圓弧的,不管美觀各方面都不好= =純屬各人感覺囉
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