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樓主: shouzama

WK2402小改裝第二彈--油門限制&大小動切換功能

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發表於 2011年3月28日 08:45 AM | 顯示全部樓層
太帥了!!!
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發表於 2011年3月28日 09:27 AM | 顯示全部樓層

回復 5樓 shouzama 的帖子

真的是很強 ~~~~~~
一定要給你按一個"讚" !
要不要考慮接 case 幫菜鳥飛友修機+改裝? 呵呵 ~~~~
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 樓主| 發表於 2011年3月28日 08:02 PM | 顯示全部樓層

回復 8樓 kakkoii12 的帖子

同事的機子都是我幫忙修的,小調整他自己來,
他搞不定或需要特殊工具(例如槳平衡器)時
就我來幫他弄,技術尚在成長中(俗稱半桶師 )

只是興趣,談不上接 CASE,大家互相研究而已啦
我又不靠這個賺錢糊口,所以公開來談,線路太簡單
也懶得畫,當時腦中構思可行就動手試了

雖然沒電路圖,但我自認說明得夠清楚了,俗話說:
"江湖一點訣,點破沒價值",要訣既然點破,就看各人
領悟及改裝技術了
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發表於 2011年3月28日 08:22 PM | 顯示全部樓層
我是新手
請問一下
內衣牌現在可以改美國手?

[ 本帖最後由 歐吉吉 於 2011年3月28日 09:28 PM 編輯 ]
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發表於 2011年3月28日 10:09 PM | 顯示全部樓層

回復 10樓 歐吉吉 的帖子

我飛的第一台內衣牌直升機就是飛美國手啊~~~
老闆也是當場改,不用10分鐘就搞定了.
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 樓主| 發表於 2011年3月31日 10:26 PM | 顯示全部樓層
今天親手摸過 2403 了(向飛友借的),
果然是不同的做法

2403 不論是切大/小動或油門限制/不限,
推搖桿的反應 % 都是 0~99%(線性),
油門設限值則在轉旋鈕時會出現

不過我的改裝方式是比較直覺式啦,
遙控器的顯示值就是實際輸出值,
然後再帶點 +EXP 的反應,也算是蠻成功的
(自賣自誇 )
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