[安檢缺失] 3/19西盛驚險飛行

Kenny.Chen

原帖由 tony5548 於 2011年3月21日 11:43 PM 發表


天氣越來越熱，不曉得Kenny兄倒裝引擎的啟動是否依然順暢可行，還是您目前已經使用翻轉機體來啟動引擎。

小弟以前都使用CPS兄外國網購昂貴的McCoy 9火星塞，但自從使用KINGTECH後，都購買方便的車用最冷型火星塞，使用在K17 ...

我目前手上還有三顆OS R5,若在降低啟動電壓條件下又燒光光時會改試您的建議,Tony大大是否直接提供火星塞的廠牌及電壓給大家參考呢?
我剛始飛噴射已是氣溫較涼的秋天,在原廠火星塞燒掉前倒裝引擎啟動都很順暢,解決火星塞問題後我將觀察倒裝引擎在氣溫較高的條件有何變化(目前台北天氣還是涼偏冷)

tony5548

原帖由 Kenny.Chen 於 2011年3月22日 06:47 AM 發表

我目前手上還有三顆OS R5,若在降低啟動電壓條件下又燒光光時會改試您的建議,Tony大大是否直接提供火星塞的廠牌及電壓給大家參考呢?
我剛始飛噴射已是氣溫較涼的秋天,在原廠火星塞燒掉前倒裝引擎啟動都很順暢,解決火 ...

Kenny兄：
說真的偶目前已經改掉火星塞ㄧ定使用品牌的習慣，就近在模型店購買車用最冷型的火星塞，也因為與老闆熟識，並不會要求品牌呦(約ㄧ百多塊)。
偶都使用2.1V的電壓，已經蠻久沒有更換過火星塞了。

Kenny.Chen

原帖由 tony5548 於 2011年3月22日 07:19 PM 發表

Kenny兄：
說真的偶目前已經改掉火星塞ㄧ定使用品牌的習慣，就近在模型店購買車用最冷型的火星塞，也因為與老闆熟識，並不會要求品牌呦(約ㄧ百多塊)。
偶都使用2.1V的電壓，已經蠻久沒有更換過火星塞了。 ...

謝謝說明^_^

f3dpilot

原帖由 relliklin 於 2011年3月21日 01:03 PM 發表
原來噴射引擎火星塞是使用2行程用的，那若是突然間[密集]燒損，不一定是啟動電壓造成燒掉

冒昧一問:啟動後，火星塞是否如2行程引擎一樣，持續因高熱壓縮

循環而保持一直[自燃現象]，若是~那就得調整一下引擎所有燃油

供油比 ...

地瓜大

f3dpilot

地瓜大，F-5E/F有一個防超溫設計，叫T5鎖定面積，那是由T5放大器感應油門在空中快速移動，為防止超溫而將噴口設定於28-38%，另外由於RC 引擎的感溫器不像戰機那麼精密，所以尾溫通常都會偏高一點，但每次落地也是可以像戰機那樣把讀數下載，調教引擎的，另外甚至還可以裝定速，自動補油門，以免下滑轉彎失速喔，不過現在引擎越來越精密，加油門反應越來越快，所以現在大家都不裝定速了。