YS110重生記

lyc1638

我是玩3A沒有 figure out , 但競速貨卡就有做而且還會噴TOMIYA 的 after running oil  ,因為太多沙子黏在外面, filter也不見得效率好(濾心海棉上還要噴油),乾脆徹底清乾淨!!

relliklin

我的經驗是，不管油紅色還是綠色，這應該都是引擎內部有些東西磨損所生成的粉末加上日積月累的潤滑油再加上靜置時間有點久，漸漸生鏽變成橘紅色油泥，這裡面當然富含鐵粉~沒清理就發下去當然就是嚴重刮傷引擎內部。
你這顆我猜是中古品引擎，交給店家更換新零件後並沒有完全細部分解檢查到油泥部份(當然這一部分自己也應該要檢查)，所以變成一拿到手就重新磨車，內部粉末合併新油進入汽缸一起研磨~所以引擎又再度損傷!
有時候手癢一下，沒事拆拆引擎、了解一下內部構造、油路走向、加壓原理，有助對於引擎了解(特殊引擎外，其他大體相同適用)
這樣才不至於被引擎玩而不知其所以然~~

zmj

地瓜兄!~你說的我很贊同
應該在店家寄回後先檢查
的確我是沒檢查就去磨車了
要是一開始就去找小周哥...我就不會損失了

hyl

Coolpower是全合成潤滑油,裡面不應該有篦麻油.

hyl

原帖由 lspeng 於 2011年2月18日 08:48 AM 發表
綜合一下:
你們的procedure和我們不一樣
你們用CoolPower有問題我們沒有
他的殘留果凍是紅色.Coolpower是綠色
哈哈哈. OK, 你們慢慢figure out吧.

您是在暗示 (應該說是明示),台灣的CoolPower不等於美國的CoolPower.

ching33ho1

CoolPower.........
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0095P?FVSEARCH=CoolPower&search=Go