請問關於TAKARA TOMY甩尾車

stan0082

次哈~爽玩10分鐘又下課了，Q13那顆3074超燙，油門前進無力，後退正常，轉向也正常，不知是什麼原因，其他的都不會燙，惟獨Q13那顆催著油門前進10秒就超燙的，看樣子又燒壞了........拿到劣質品嗎?

說實在的，還滿好焊的說...我是習慣一次把三隻腳焊起來，在用吸錫槍吸一下，就把多餘的錫吸掉了，拆裝FET沒有花很長時間，反而是裝機板上去花了我半小時

[ 本帖最後由 stan0082 於 2011年2月15日 09:05 PM 編輯 ]

f891037

原帖由 stan0082 於 2011年2月15日 09:02 PM 發表 次哈~爽玩10分鐘又下課了，Q13那顆3074超燙，油門前進無力，後退正常，轉向也正常，不知是什麼原因，其他的都不會燙，惟獨Q13那顆催著油門前進10秒就超燙的，看樣子又燒壞了........拿到劣質品嗎?說實在的，還滿好焊的說...我是習慣 ...

那這樣看來3074是控制前進 後退的，太久了我也忘了
前進無力...因為電晶體掛了，至於是不是品質問題，有可能，電子零件公差還蠻大的
如果確定沒有腳互相"阿斯"，那應該換是一顆3074就可以...應該啦!
最後，您跟我反過來，我是基板從車上拿下來裝回去都很快，銲FET很慢
您的銲法，我到還沒想過，還真是個方便的方法!
至於我拆機板的方式，其實沒啥撇不，只是我會把電源正負極的那兩隻"鐵線"解銲，
先解銲一極(假設是正)，解銲同時把機板的那個角拉起來，這樣板子就會有半面是起來的
另一邊，再做一次，機板就可以很快地拿起來，裝回去的時候就逆向操作，邊銲邊壓
這樣就不會因為那兩隻鐵線卡到車身，很難拆裝

stan0082

怪了!~什麼情況阿，剛剛又測試一下，又沒問題了........也沒過熱

我把正極解焊，因為他剛好是90度可以直接裝上去再焊，負級的部分我把那個固定鐵線的孔剪掉一個洞，讓負極可以整組拆起來，當然裝上去的時候麻煩了點....我覺得正負極那個還好，是下面的配線很怕硬壓去壓壞，一直在調整線路

[ 本帖最後由 stan0082 於 2011年2月15日 09:43 PM 編輯 ]

f891037

原帖由 stan0082 於 2011年2月15日 09:40 PM 發表 怪了!~什麼情況阿，剛剛又測試一下，又沒問題了........也沒過熱我把正極解焊，因為他剛好是90度可以直接裝上去再焊，負級的部分我把那個固定鐵線的孔剪掉一個洞，讓負極可以整組拆起來，當然裝上去的時候麻煩了點....我覺得正 ...

可以玩，就恭喜您啦!

stan0082

快被搞瘋了，情況時好時壞.....，有時玩個10~20分鐘都沒問題，有時玩不到5分鐘又開始油門斷斷續續....看來還是乖乖的去找1244看整體效果會不會改善...

pjpeterchen

是不是因為 馬達的銅刷快壞了
換顆新的試看看
不用特別的
普通就行