六動停懸真不容易

天殘

正常的450SPORT算好停旋,若機子沒裝好或調校好是會很飄的~

mypetnina

大大有開過IDLE嗎!!?新手可能會抓不住喔~聲音除了變猛之外,動作也變更犀利喔~~有隨時買單的風險!!

小晏晏

最好在無風狀態練習~

shouzama

開 IDLE 只會死得更快

多練模擬器吧,加油
對了,SOLO PRO這類的機子是特例,
一般四動機(尤其是平衡翼機)也是很會溜的,
別誤以為那是六動才有的現象

CCHBIO

大大可參考六軸陀螺儀.不過一個價格比機子本身要貴  但會自動平衡

hjs599

在下僅會4#3B及4G6對尾停懸即進入450SPORT 的世界，450停懸相對於120級以下小機子穩多了，4G6 ELEV/AILE D/R EXP要設到+60以上才有450 EXP 0的穩定，學會450航道之後，再回頭飛100級與120級小機子，"突然"也可以飛航道了。450停懸是很穩的，跟mSR差不多，在下都是在小客廳飛起來停懸檢查雙槳(錯誤及危險動作)，建議帶機子去飛場請老手幫您看一下組裝或控的設定是否有問題，也可以直接到亞拓原廠請他們工程師幫您看看，在下之前裝了3G後一直尾追，自己調了一個多月沒改善，就直接拿去亞拓工廠給阿為師傅調整，調了三個多小時搞定，除了到客服那邊買尾橫軸有點貴之外(好像是打85折)，亞拓的專業跟服務真的沒話說。

[ 本帖最後由 hjs599 於 2011年2月11日 08:55 AM 編輯 ]