solo pro如何解決重槌打尾管的問題

ko212

玩具機我很多,都是朋友送的(好像買給小孩結果摔壞)
所以直昇機的零件超級多---->想辦法充分利用

CB100那顆尾無刷我覺得有點虛,換掉會不會比較好?
我有一台馬達外蓋已經噴出來了,不過他還能轉
只是怪怪的,會無預警突然停止轉動或是暴走


SOLO,msr雖說塑膠感很重,可是耐摔度也是一流的(不輸玩具機)
拿來狂噴很不錯XD

ko212

CB100和SOLO是不同等級的東西
solo輕,整台機子除了馬達和螺絲,平衡槌似乎找不到金屬
所以solo可以用很誇張的噴法,輕輕一撥就回來,因為他慣性不大

CB100機子重,操控準度好(金屬旋翼).......
要拿來很誇張的噴也是可以(舵角搞大),只是更恐怖,需要的空間更大
因為CB100機子很重,所以噴起來有時會拉不回來,沒solo那麼好拉
全部都是慣性使然

有點像50cc小綿羊和紅牌重機的差別
參考參考

FLYTOSKY

其實還好.....CB100控制很準的,訣竅是橫軸墊圈改硬點 ......
SOLO , MSR 更刁鑽,但飛起來就沒CB100那種柔和,安定的感覺,操控反應其實也很確實(前提要改.....)
最大的缺點是,它是華歌爾出品...........

blackcow0405

一樣是重槌機，雖然CB100飛行姿勢比SOLO PRO漂亮，
尤其是左自旋與左迴旋，但是CB100太重了，停懸時或是
稍微減速時，就是會晃啊晃啊，晃到我看了就會想笑。

SOLO PRO就比較不會，要避免失控，陀螺儀感度要調小，
左迴旋姿勢會有點難看﹝手感要克服比較困難﹞，要很完美
的左迴旋，陀螺儀感度要調大，迴旋半徑大一點，進入左迴
旋之後，會有加速現象﹝油門固定﹞，稍微往下俯衝，此時
補個油門並拉一些升舵，呈現爬升姿勢....，只是空間不大時
容易撞機或是失控........，那些頓啊頓啊的現象就沒有CB100
那樣嚴重。

與其說「50cc小綿羊和紅牌重機」的差別，我倒是會形容.....

體重120公斤與體重60公斤騎豪邁爬坡的差別。

ko212

啥??solo左轉會整台後退的癖性有辦法解決??
我都習慣了不管它
solo什麼都不用改最好飛,像只裝了金屬十字盤,雖然操控性好,可以整台機子瞬間沒力
一個急轉彎馬上在地上爬(急轉彎會掉高度)

CB100飛起來非常優雅,會晃我猜可能是旋翼太軟了
原廠舵角太小常常發生機子加速出去了可是卻拉不回來的窘境(撞牆)
CB100要拿來噴我猜可能要改--->換裝較硬的長旋翼(尾管要拉長),馬達全部升級外轉,電池固定好(我曾經飛一飛電池飛出去)